Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN  |  EL

Αναζήτηση

Πλοήγηση

Ο Χώρος μου

Ανάλυση λειτουργίας μηχανήματος ολομέτωπης κοπής τύπου εξισορρόπησης γεωστατικής πίεσης (EPB)

Anagnostopoulos Ioannis

Απλή Εγγραφή

URIhttp://purl.tuc.gr/dl/dias/21055B0E-7740-41C4-81DD-EADF90A5AAA7-
Αναγνωριστικόhttps://doi.org/10.26233/heallink.tuc.23743-
Γλώσσαel-
Μέγεθος88 σελίδεςel
Μέγεθος8.48 megabytesen
ΜέγεθοςA4 (210 x 297 mm)en
ΤίτλοςΑνάλυση λειτουργίας μηχανήματος ολομέτωπης κοπής τύπου εξισορρόπησης γεωστατικής πίεσης (EPB)el
ΤίτλοςOperational analysis of a tunnel boring machine of the EPB typeen
ΔημιουργόςAnagnostopoulos Ioannisen
ΔημιουργόςΑναγνωστοπουλος Ιωαννηςel
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής]Exadaktylos Georgiosen
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής]Εξαδακτυλος Γεωργιοςel
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Agioutantis Zachariasen
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Αγιουταντης Ζαχαριαςel
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Steiakakis Manolisen
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Στειακακης Μανωληςel
Συντελεστής [Βοηθός Εργαστηρίου]Xiroudakis Georgiosen
Συντελεστής [Βοηθός Εργαστηρίου]Ξηρουδακης Γεωργιοςel
ΕκδότηςΠολυτεχνείο Κρήτηςel
ΕκδότηςTechnical University of Creteen
Ακαδημαϊκή ΜονάδαΠολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Ορυκτών Πόρωνel
ΠεριγραφήΔιπλωματική Εργασίαel
ΠερίληψηΗ παρούσα Διπλωματική Εργασία έχει ως στόχο τον υπολογισμό των βασικότερων λειτουργικών παραμέτρων του μηχανήματος ολομέτωπης κοπής (TBM – Tunnel Boring Machine) κατά την διάνοιξη σήραγγας επέκτασης της Γραμμής 2 του Αττικό Μετρό. Η πιο σημαντική από τις παραμέτρους αυτές είναι η ειδική ενέργεια που ορίζεται ως η ενέργεια που δαπανάται για την ανάδευση του μη Νευτώνειου ρευστού του θαλάμου και για την υπερνίκηση των τριβών που αναπτύσσονται μεταξύ της ασπίδας και του περιβάλλοντος πετρώματος, και ανάγεται στην μονάδα του όγκου του εκσκαπτόμενου υλικού. Η ειδική ενέργεια αυτή υπολογίσθηκε κατά μήκος της σήραγγας. Επιπροσθέτως, έγινε υπολογισμός της επιπλέον ενέργειας που δαπανά ο ατέρμονας κοχλίας για την απομάκρυνση του εκσκαφθέντος υλικού. Για όλα τα ανωτέρω, χρησιμοποιήθηκαν δεδομένα που προέρχονται από την εταιρεία ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. και πιο συγκεκριμένα από την περιοχή μελέτης από το Σταθμό Άλιμος μέχρι το Σταθμό Αργυρούπολη. Παρουσιάζεται η περιγραφή του τεχνικού υπόγειου έργου της επέκτασης της Γραμμής 2 του Μετρό Αθήνας καθώς επίσης η γεωλογία, η υδρογεωλογία και οι γεωτεχνικές παράμετροι των σχηματισμών που συναντήθηκαν. Στην συνέχεια, πραγματοποιήθηκε μία εκτενής ανάλυση του μηχανήματος ολομέτωπης κοπής (TBM) και συγκεκριμένα του μηχανήματος εδαφικής εξισορρόπησης (EPB – Earth Pressure Balance) που χρησιμοποιήθηκε σε αυτήν την περίπτωση και για το οποίο δημιουργήθηκε τρισδιάστατο ρεαλιστικό μοντέλο. Τα πρωτογενή δεδομένα που περισυλλέχθησαν και αφορούν την λειτουργία του μηχανήματος, εισήχθησαν σε βάση δεδομένων και επεξεργάστηκαν με κατάλληλες μαθηματικές σχέσεις, που περιγράφουν τις βασικές λειτουργίες του EPB. Προέκυψε έτσι ο προσεγγιστικός υπολογισμός των δυνάμεων που ασκούνται στα κοπτικά άκρα (κοπτικοί δίσκοι και συρτικά κοπτικά), της ειδικής ενέργειας κοπής, καθώς επίσης και της ενέργειας που δαπανάται για την μεταφορά του εκσκαφθέντος υλικού από τον ατέρμονα κοχλία. Βρέθηκε ότι η ειδική ενέργεια επιδεικνύει φαινόμενο κλίμακος καθώς εξαρτάται από το βάθος διείσδυσης της κεφαλής ανά περιστροφή.el
ΠερίληψηThe aim of the current diploma thesis is to calculate some of the parameters of the Tunnel Boring Machine which was used in the tunnel extension of Line 2 of the Athens Metro. The most important of the parameters is the specific energy defined as the energy expended in order to cut a unit volume of material and the energy expended for the stirring of the mud in-side the chamber and the work against frictional forces. Furthermore, the energy spent by the screw conveyor in order to remove the muck material was also calculated. The study area was focused on the Athens Metro line between Station Alimos and Station Argiroupoli. The data used for all the above, were obtained from the Attiko Metro S.A. company. This study also includes the technical description of the underground project as well as the geological, hydrogeological and technical properties of the soil. Subsequently, an extensive analysis was performed for the Tunnel Boring Machine (TBM) Earth Pressure Balance (EPB) which was applied for this specific underground project. Moreover, a realistic three dimensional model was set up for the Earth Pressure Balance (EPB) machine. The collected raw data were imported into a database and processed with appropriate mathematical equations that describe the basic functions of the EPB. As a result, the forces exerted on the cutter discs and knives, the specific energy and the energy expended for removing the muck material from the screw conveyor, were calculated. en
ΤύποςΔιπλωματική Εργασίαel
ΤύποςDiploma Worken
Άδεια Χρήσηςhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/en
Ημερομηνία2014-12-04-
Ημερομηνία Δημοσίευσης2014-
Θεματική ΚατηγορίαΑτέρμων κοχλίαςel
Θεματική ΚατηγορίαScrew conveyoren
Θεματική ΚατηγορίαSpecific energyen
Θεματική ΚατηγορίαTunnelingen
Θεματική ΚατηγορίαEarth pressure balanceen
Θεματική ΚατηγορίαTunnel boring machineen
Θεματική ΚατηγορίαΔιάνοιξη σηράγγωνel
Θεματική ΚατηγορίαΕιδική ενέργεια el
Θεματική ΚατηγορίαΜηχάνημα εξισορρόπησης γεωστατικής πίεσηςel
Θεματική ΚατηγορίαΜηχανήματα ολομέτωπης κοπήςel
Θεματική ΚατηγορίαHighway tunnelsen
Θεματική ΚατηγορίαRoad tunnelsen
Θεματική Κατηγορίαtunnelsen
Θεματική Κατηγορίαhighway tunnelsen
Θεματική Κατηγορίαroad tunnelsen
Βιβλιογραφική ΑναφοράIoannis Anagnostopoulos, "Operational analysis of a tunnel boring machine of the EPB type", Diploma Work, School of Mineral Resources Engineering, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2014el
Βιβλιογραφική ΑναφοράΙωάννης Αναγνωστόπουλος, "Ανάλυση λειτουργίας μηχανήματος ολομέτωπης κοπής τύπου εξισορρόπησης γεωστατικής πίεσης (EPB)", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Ορυκτών Πόρων, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2014el

Διαθέσιμα αρχεία

Υπηρεσίες

Στατιστικά

 

Copyright © DIAS 2013