Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/8340BA62-07E0-404C-A3EE-365D5F3DC651 | - |
| Αναγνωριστικό | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.24443 | - |
| Γλώσσα | el | - |
| Μέγεθος | 71 σελίδες | el |
| Τίτλος | Ανάλυση και μοντελοποίηση μιας γέφυρας με ενσωματωμένα πιεζοηλεκτρικά υλικά με τη μέθοδο των πεπερασμένων στοιχείων | el |
| Δημιουργός | Kokkinou Vasiliki | en |
| Δημιουργός | Κοκκινου Βασιλικη | el |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Stavroulakis Georgios | en |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Σταυρουλακης Γεωργιος | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Marinakis Ioannis | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Μαρινακης Ιωαννης | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Marinaki Magdalini | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Μαρινακη Μαγδαληνη | el |
| Εκδότης | Technical University of Crete | en |
| Εκδότης | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Technical University of Crete::School of Production Engineering and Management | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης | el |
| Περίληψη | Η παρούσα διπλωματική επικεντρώνεται στη μελέτη παραγωγής ηλεκτρικού δυναμικού σε μία γέφυρα μήκους 30,5 m και πλάτους 8,1 m που έχει συνολικά οχτώ εφέδρανα στήριξης. Η ανάλυση έγινε με τη μέθοδο των πεπερασμένων στοιχείων και τη χρήση του προγράμματος COMSOL. Στα οχτώ εφέδρανα στήριξης εφαρμόσαμε πιεζοηλεκτρικούς δίσκους τύπου PZT και έγινε η ανάλυση για δύο διαφορετικού τύπου οχημάτων καθώς αυτά διέρχονται από πάνω από τη γέφυρα. Πιο συγκεκριμένα χωρίσαμε σε τρεις θέσεις τη γέφυρα (αρχή, μέσον και τέλος) και διερευνήσαμε τι γίνεται ξεχωριστά για ένα φορτηγό και ένα επιβατικό αυτοκίνητο όταν αυτό διέλθει από αυτές. Στο τέλος βγάλαμε αποτελέσματα ξεχωριστά για τα δύο οχήματα σε σχέση με το τι ηλεκτρικό δυναμικό θα παραχθεί μόλις αυτά εγκαταλείψουν τη γέφυρα. Με αυτά τα αποτελέσματα του ηλεκτρικού δυναμικού μπορεί μετέπειτα να μελετηθεί συνολικά η ισχύς που μπορεί να παραχθεί σε μία γέφυρα από τη διέλευση συγκεκριμένων οχημάτων σε συνδυασμό με τη συλλογή στατιστικών δεδομένων της κυκλοφοριακής συχνότητας πάνω σε αυτήν. | el |
| Τύπος | Διπλωματική Εργασία | el |
| Τύπος | Diploma Work | en |
| Άδεια Χρήσης | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Ημερομηνία | 2015-03-13 | - |
| Ημερομηνία Δημοσίευσης | 2015 | - |
| Θεματική Κατηγορία | FEA (Numerical analysis) | en |
| Θεματική Κατηγορία | FEM (Numerical analysis) | en |
| Θεματική Κατηγορία | Finite element analysis | en |
| Θεματική Κατηγορία | finite element method | en |
| Θεματική Κατηγορία | fea numerical analysis | en |
| Θεματική Κατηγορία | fem numerical analysis | en |
| Θεματική Κατηγορία | finite element analysis | en |
| Θεματική Κατηγορία | Materials, Piezoelectric | en |
| Θεματική Κατηγορία | piezoelectric materials | en |
| Θεματική Κατηγορία | materials piezoelectric | en |
| Θεματική Κατηγορία | Bridges | en |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Βασιλική Κοκκίνου, "Ανάλυση και μοντελοποίηση μιας γέφυρας με ενσωματωμένα πιεζοηλεκτρικά υλικά με τη μέθοδο των πεπερασμένων στοιχείων", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2015 | el |
Copyright © DIAS 2013
