Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/886F71C9-F240-432B-84C4-46875BD8D984 | - |
| Γλώσσα | el | - |
| Μέγεθος | 4 σελίδες | el |
| Τίτλος | Αύξηση του αριθμού οκτανίων της βενζίνης με βελτιστοποίηση της μίξης των συστατικών της | el |
| Δημιουργός | Pasadakis Nikos | en |
| Δημιουργός | Πασαδακης Νικος | el |
| Δημιουργός | Μίντζα Ανδριάνα | el |
| Δημιουργός | Φωτεινόπουλος Χ. | el |
| Δημιουργός | Κοτσόκολος Π. | el |
| Δημιουργός | Βουγιουκλάκης Δ. | el |
| Περίληψη | Ο αριθμός οκτανίων (A.O.) αποτελεί χαρακτηριστική ιδιότητα της βενζίνης και καθορίζει σε μεγάλο βαθμό την εμπορική αξία της. Διαμορφώνεται ανάλογα με το είδος και την αναλογία μίξης των επιμέρους κλασμάτων πετρελαίου που είναι διαθέσιμα για την παραγωγή της. Στην βιομηχανική πρακτική χρησιμοποιούνται συνήθως εμπειρικές σχέσεις πρόβλεψης του Α.Ο. σε μίγματα κλασμάτων, δεδομένου ότι δεν αποτελεί προσθετική ιδιότητα. Στην παρούσα εργασία διερευνήθηκε η επίδραση στον Α.Ο. της τελικής βενζίνης, της συγκέντρωσης των κλασμάτων που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή της στο διυλιστήριο της Motor Oil Ελλάς (ΜΟΗ). Αναπτύχθηκαν αλγόριθμοι πρόβλεψης με βάση τα δεδομένα παραγωγής, χρησιμοποιώντας χημειομετρικές τεχνικές όπως νευρωνικά δίκτυα και ανάλυση κυρίων συνιστωσών. Ο αλγόριθμοι προβλέπουν αξιόπιστα τον αριθμό οκτανίων της τελικής βενζίνης και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως εργαλείο επιλογής της βέλτιστης σύστασης της βενζίνης, εισάγοντας επιπλέον κριτήρια κόστους | el |
| Τύπος | Πλήρης Δημοσίευση σε Συνέδριο | el |
| Τύπος | Conference Full Paper | en |
| Άδεια Χρήσης | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Ημερομηνία | 2015-11-03 | - |
| Ημερομηνία Δημοσίευσης | 2003 | - |
| Θεματική Κατηγορία | Οκτάνια | el |
| Θεματική Κατηγορία | Βενζίνη | el |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Α. Μίντζα, Ν. Πασαδάκης, Χ. Φωτεινόπουλος, Π. Κοτσόκολος, Δ. Βουγιουκλάκης, “Αύξηση του αριθµού οκτανίων της βενζίνης µε βελτιστοποίηση της µίξης των συστατικών της”, παρουσιάστηκε στο 4o Πανελλήνιο Συνέδριο Χηµικής Μηχανικής, Πάτρα, Ελλάδα, 2003. | el |
Copyright © DIAS 2013
