URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/BFAD78BE-079E-4D5A-A889-8C6FB9498A9E | - |
Identifier | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.75052 | - |
Language | el | - |
Extent | 152 σελίδες | el |
Title | Σύστημα ελέγχου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με βέλτιστη λειτουργία του δικτύου διανομής | el |
Title | Plugged in electric vehicles (PEV) charging control system with optimal distribution network operation | en |
Creator | Psarras Ioannis | en |
Creator | Ψαρρας Ιωαννης | el |
Contributor [Thesis Supervisor] | Kalaitzakis Konstantinos | en |
Contributor [Thesis Supervisor] | Καλαϊτζακης Κωνσταντινος | el |
Contributor [Committee Member] | Koutroulis Eftychios | en |
Contributor [Committee Member] | Κουτρουλης Ευτυχιος | el |
Contributor [Committee Member] | Katsigiannis Ioannis | en |
Contributor [Committee Member] | Κατσιγιαννης Ιωαννης | el |
Publisher | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
Publisher | Technical University of Crete | en |
Academic Unit | Technical University of Crete::School of Electrical and Computer Engineering | en |
Academic Unit | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών | el |
Content Summary | Η παγκόσμια ανησυχία για ζητήματα που αφορούν το περιβάλλον, όπως η έντονη αύξηση των αέριων ρύπων, του φαινομένου του θερμοκηπίου σε συνδυασμό με την έλλειψη των ορυκτών καυσίμων έδωσε ώθηση στην υιοθέτηση εναλλακτικών μέσων μεταφοράς φιλικότερων προς το περιβάλλον. Ιδανική λύση στο ζήτημα των μεταφορών αποτελούν τα ηλεκτρικά οχήματα. Παράλληλα με τα οικονομικά και τα περιβαλλοντικά οφέλη που προσφέρουν τα ηλεκτρικά οχήματα, η μαζική παραγωγή τους μπορεί να τροποποιήσει σημαντικά το προφίλ της ζήτησης των δικτύων διανομής. Το γεγονός αυτό αναμφισβήτητα μπορεί να προκαλέσει επιβάρυνση στη ομαλή λειτουργία του δικτύου, όπως διακυμάνσεις της τάσης, υπερφορτίσεις του δικτύου κ.α.
Προκειμένου να αποφευχθούν αυτά τα θέματα, είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί ένα μοντέλο ενεργειακής διαχείρισης της φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων. Σκοπός της παρούσας διπλωματικής είναι η ανάπτυξη ενός συστήματος ελέγχου φόρτισης που ως στόχο έχει την ικανοποίηση των αναγκών φόρτισης των χρηστών των ηλεκτρικών οχημάτων χωρίς να παραβιάζονται ταυτόχρονα οι τεχνικοί περιορισμοί του δικτύου. Η μελέτη αυτή αφορά τις επιπτώσεις διείσδυσης των οχημάτων στο δίκτυο για δύο σενάρια φόρτισης:
• Μη ελεγχόμενη Φόρτιση (Dumb Charging)
• Ελεγχόμενη Φόρτιση (Smart Charging)
Βασικά κριτήρια σύμφωνα με τα οποία αναπτύχθηκε το συγκεκριμένο σύστημα ελέγχου αποτέλεσαν:
• Διακύμανση της τάσης των ζυγών του δικτύου σε όρια τα οποία θέτει ο διαχειριστής.
• Ελαχιστοποίηση των απωλειών του δικτύου.
• Ελαχιστοποίηση του κόστους φόρτισης των οχημάτων σύμφωνα με την τιμή της ηλεκτρικής ενέργειας κάθε χρονική στιγμή. | el |
Type of Item | Διπλωματική Εργασία | el |
Type of Item | Diploma Work | en |
License | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
Date of Item | 2018-05-11 | - |
Date of Publication | 2018 | - |
Subject | Grid to Vehicle | en |
Subject | Matpower | en |
Subject | Vehicle to Grid | en |
Subject | Βέλτιστη Ροή Φορτίου | el |
Subject | Δίκτυο διανομής | el |
Subject | Ελεγχόμενη φόρτιση | el |
Subject | Ηλεκτρικά οχήματα | el |
Subject | Ηλεκτροκίνηση | el |
Subject | Μη ελεγχόμενη φόρτιση | el |
Subject | Ροή Φορτίου | el |
Subject | Συσσωρευτές | el |
Bibliographic Citation | Ιωάννης Ψαρράς, "Σύστημα ελέγχου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με βέλτιστη λειτουργία του δικτύου διανομής", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2018 | el |
Bibliographic Citation | Ioannis Psarras, "Plugged in electric vehicles (PEV) charging control system with optimal distribution network operation", Diploma Work, School of Electrical and Computer Engineering, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2018 | en |