Το έργο με τίτλο Έλεγχος της ενεργειακής και ποιοτικής απόδοσης της διαδικασίας εξώθησης πολυμερούς βασισμένος σε ευφυείς τεχνικές ελέγχου από τον/τους δημιουργό/ούς Bitirini Maria διατίθεται με την άδεια Creative Commons Αναφορά Δημιουργού 4.0 Διεθνές
Βιβλιογραφική Αναφορά
Μαρία Μπιτιρίνη, "Έλεγχος της ενεργειακής και ποιοτικής απόδοσης της διαδικασίας εξώθησης πολυμερούς βασισμένος σε ευφυείς τεχνικές ελέγχου", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2018
https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.78344
Η εξώθηση πολυμερούς, όπου το πολυμερές λιώνει και μεταφέρεται σε καλούπι, αποτελεί τη βασική τεχνική επεξεργασίας των περισσότερων πλαστικών. Η τελική ποιότητα του προιόντος αποτελεί το κύριο ζήτημα για τις μηχανές εξώθησης πολυμερούς και εξαρτάται κατά ένα μεγάλο ποσοστό στο λιωμένο ιξώδες κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας του πολυμερούς. Η παρακολούθηση και ο έλεγχος του ιξώδους σε πραγματικό χρόνο είναι μια δύσκολη διαδικασία, λόγω της έμφυτης μη-γραμμικότητας της διαδικασίας. Σε αυτή τη διπλωματική, προτείνεται πρόβλεψη μοντέλου της ταχύτητας της μηχανής (εξαρτημένη μεταβλητή) βάσει των μετρήσεων των θερμοκρασιών της μηχανής (ανεξάρτητες μεταβλητές) με στατιστικές μεθόδους. Η έξοδος του ελεγκτή αποτελεί μια κατάλληλη ρύθμιση ταχύτητας της μηχανής βασισμένη σε μια είσοδο σφάλματος, που παράγεται από την πραγματική τιμή της ταχύτητας και την υπολογισμένη από μαθηματικό μοντέλο τιμή της ταχύτητας. Ως μαθηματικά μοντέλα, χρησιμοποιούνται η εκθετική προσέγγιση μοντέλου Arrhenius (όπου μετατρέπεται το μοντέλο από μη γραμμικό σε γραμμικό) και το μοντέλο ANFIS. Και τα δύο αυτά μοντέλα δεν έχουν χρησιμοποιηθεί παλιότερα, αποτελώντας καινοτόμες προσεγγίσεις στην εξώθηση πολυμερούς. Το τελικό μοντέλο πρόβλεψης ταχύτητας είναι ένα δυναμικό μη-γραμμικό μοντέλο, με 3 εισόδους για την πρόβλεψη (θερμοκρασίες βαρελιού μηχανής). Η ρύθμιση θερμοκρασίας επιτυγχάνει τη σταθεροποίηση της θερμοκρασίας του λιωμένου πολυμερούς στην έξοδο της μηχανής (περιορίζει τη διακύμανση της θερμοκρασίας) με τελικό αποτέλεσμα την επιθυμητή μέση θερμοκρασία του λιωμένου πολυμερούς. Αυτή η καινοτόμα δομή με ανάδραση επιτρέπει την προσαρμοστικότητα του μοντέλου ταχύτητας σε πραγματικό χρόνο, αφού αντιδρά στα υπολογισμένα σφάλματα και θορύβους, παράγοντας με αυτό τον τρόπο έναν αξιόπιστο υπολογισμό ταχύτητας.