Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/89324924-E55A-4DBE-BAF8-63DBE3984176 | - |
| Αναγνωριστικό | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.87014 | - |
| Γλώσσα | el | - |
| Μέγεθος | 85 σελίδες | el |
| Μέγεθος | 2 megabytes | en |
| Τίτλος | Ανάλυση κύκλου ζωής για ηλεκτροκινούμενα οχήματα | el |
| Τίτλος | Life cycle assessment for electric vehicles | en |
| Δημιουργός | Loufardaki Maria-Amalia | en |
| Δημιουργός | Λουφαρδακη Μαρια-Αμαλια | el |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Papaefthymiou Spyridon | en |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Παπαευθυμιου Σπυριδων | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Konsolakis Michail | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Κονσολακης Μιχαηλ | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Arampatzis Georgios | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Αραμπατζης Γεωργιος | el |
| Εκδότης | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Εκδότης | Technical University of Crete | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης | el |
| Περίληψη | Η ανάγκη για ανεξαρτητοποίηση από τα ορυκτά καύσιμα, καθώς και η ανάπτυξη φιλικότερων προς το περιβάλλον τρόπων αυτοκίνησης, έχει οδηγήσει στην δημιουργία της ηλεκτροκίνησης. Στην παρούσα διπλωματική εργασία, θα εξετασθεί μέσω της Ανάλυσης του Κύκλου Ζωής κατά πόσο είναι μια φιλικότερη λύση προς το περιβάλλον σε σχέση με τις υπάρχουσες, δίνοντας έμφαση στις εκπομπές των αερίων του θερμοκηπίου. Επιπλέον, θα διερευνηθεί η ύπαρξη και ετοιμότητα των κατάλληλων υποδομών για την μαζική υιοθέτηση της. Επιπρόσθετα, θα διευκρινιστούν τα κύρια πλαίσια που πρέπει να εξετασθούν σε μια Ανάλυση Κύκλου Ζωής για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και καταληκτικά, θα γίνει σύγκριση μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων και των συμβατικών αυτοκινήτων με μηχανές εσωτερικής καύσης, υπό την σκοπιά της Ανάλυσης του Κύκλου Ζωής. | el |
| Περίληψη | The need for independence from fossil fuels, as well as the development of more environmentally friendly ways of driving, has led to the electrification of transports. In this thesis, it will be examined through Life Cycle Analysis whether it is a more environmentally friendly solution than the existing ones, with emphasis on greenhouse gas emissions. In addition, the existence and readiness of the appropriate infrastructure for its mass adoption will be investigated. Furthermore, the main frameworks to be considered in a Life Cycle Analysis for electric cars will be clarified, and a comparison will be made between electric vehicles and conventional cars with internal combustion engines, in the aspect of the Life Cycle Analysis. | en |
| Τύπος | Διπλωματική Εργασία | el |
| Τύπος | Diploma Work | en |
| Άδεια Χρήσης | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Ημερομηνία | 2020-10-13 | - |
| Ημερομηνία Δημοσίευσης | 2020 | - |
| Θεματική Κατηγορία | Ανάλυση κύκλου ζωής | el |
| Θεματική Κατηγορία | Life cycle analysis | en |
| Θεματική Κατηγορία | Life cycle assessment | en |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Μαρία-Αμαλία Λουφαρδάκη, "Ανάλυση κύκλου ζωής για ηλεκτροκινούμενα οχήματα", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2020 | el |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Maria-Amalia Loufardaki, "Life cycle assessment for electric vehicles", Diploma Work, School of Production Engineering and Management,Technical University of Crete, Chania, Greece, 2020 | el |
Copyright © DIAS 2013
