Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN
|
EL
| URI: | http://purl.tuc.gr/dl/dias/5FDC16B7-A3E7-4571-B3C5-CB5A3D5AF4A4 | ||
| Έτος | 2020 | ||
| Τύπος | Διπλωματική Εργασία | ||
| Άδεια Χρήσης |
|
||
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Παύλος-Πάρις Γιακουμάκης, "Μελέτη και μοντελοποίηση της κίνησης των πεζών με γνώμονα τη βελτίωση της σταθερότητας και της άνεσης των πεζόδρομων", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2020 https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.88051 | ||
| Εμφανίζεται στις Συλλογές |
Η στατική ισορροπία των πεζογεφυρών ή πεζόδρομων μπορεί να εκτιμηθεί αποτελεσματικά μέσω διαφόρων προσεγγίσεων που έχουν αναπτυχθεί στα πλαίσια της μηχανολογίας και της πολιτικής μηχανικής. Αντίθετα, η δυναμική ισορροπία των πεζόδρομων αποτελεί ένα ανεξερεύνητο πεδίο και μόνο τα τελευταία 2 χρόνια ερευνάται το θέμα της άνεσης σε αυτές τις κατασκευές. Μία πεζογέφυρα που τείνει να ταλαντωθεί, προκαλεί πανικό και ανασφάλεια στους χρήστες και πρέπει να διευθετηθεί κατάλληλα ώστε να εγγυάται την ασφάλειας των πεζών.Σε αυτή τη διπλωματική εργασία, παρουσιάζουμε έναν καινοτόμο αλγόριθμο για τη μοντελοποίηση και προσομοίωση του ανθρώπινου βαδίσματος χρησιμοποιώντας τα Gaussian Mixture Models. Το μοντέλο μας ικανοποιεί τις απαιτήσεις απλότητας, ευκολίας στη χρήση από μηχανικούς και είναι κατάλληλο για την εύστοχη εκτίμηση της δυναμικής ισορροπίας των πεζόδρομων. Επιπροσθέτως, υλοποιήσαμε έναν προσομοιωτή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αξιόπιστη πρόβλεψη και αξιολόγηση των δονήσεων του εδάφους που προκαλούνται από ανθρώπινες δράσεις. Η πειραματική αξιολόγηση της προσέγγισης μας είναι ενθαρρυντική καθώς υποδεικνύει ότι ο προσομοιωτής μας δύναται να ενισχύσει σημαντικά την πειραματική διαδικασία σε μελλοντική έρευνα.
Copyright © DIAS 2013
