Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/5A8DF105-678D-4236-A42E-E369FBECC468 | - |
| Αναγνωριστικό | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.90791 | - |
| Γλώσσα | el | - |
| Μέγεθος | 75 σελίδες | el |
| Μέγεθος | 2.5 megabytes | en |
| Τίτλος | Τεχνοοικονομική ανάλυση για την αντικατάσταση της μηχανής πρόωσης Επιβατηγού/Οχηματαγωγού πλοίου από Diesel σε LNG | el |
| Δημιουργός | Planakis Konstantinos | en |
| Δημιουργός | Πλανακης Κωνσταντινος | el |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Moustakis Vasilis | en |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Μουστακης Βασιλης | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Bakatsaki Maria | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Μπακατσακη Μαρια | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Stavroulakis Georgios | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Σταυρουλακης Γεωργιος | el |
| Εκδότης | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Εκδότης | Technical University of Crete | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Technical University of Crete::School of Production Engineering and Management | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης | el |
| Περίληψη | Σε αυτή την εργασία επιχειρείται η τεχνοοικονομική μελέτη πάνω στη μετασκευή των μηχανών πρόωσης του πλοίου “Olympic Champion” της ANEK LINES, από μηχανές καύσης πετρελαίου σε μηχανές καύσης διπλού καυσίμου (πετρελαίου/φυσικού αερίου). Ο στόχος αυτής της μελέτης είναι ο υπολογισμός των οικονομικών οφελών της επένδυσης που θα αποκομίσει η ναυτιλιακή εταιρεία από την εφαρμογή μιας τεχνολογίας η οποία είναι σύμφωνη με τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς, σε αντίθεση με τη συμβατική επιλογή κινητήρα πρόωσης του πλοίου “Olympic Champion”. Η προσέγγιση του παραπάνω θέματος επιχειρείται μέσα από δύο βασικούς άξονες. Ο πρώτος αναφέρεται στην τεχνική διαδικασία της μετασκευής αναλύοντας τις τεχνικές διαφορές και τις ενεργειακές απαιτήσεις μεταξύ των δυο κατηγοριών μηχανών, της καύσης ναυτιλιακού πετρελαίου και της καύσης φυσικού αερίου, τις τεχνικές μεθόδους που ακολουθούνται με τον απαραίτητο εξοπλισμό που χρειάζεται καθώς και τις νέες ανάγκες που προκύπτουν για να έχει ως καύσιμο το φυσικό αέριο το πλοίο που εξετάζεται. Ο δεύτερος βασικός άξονας αφορά στην οικονομική ανάλυση της επένδυσης με τον υπολογισμό κατά προσέγγιση του συνολικού κόστους που απαιτείται, για τη μετασκευή που μελετάται, σε συνάρτηση με τις σημερινές τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων. Ωστόσο η βασική συνισταμένη των πιο πάνω είναι η συμβατότητα της μετατροπής αυτής στο πλαίσιο μιας παγκόσμιας προσπάθειας για τη στροφή στην “πράσινη ναυτιλία”. Η μελέτη και η ανάλυση των τεχνικών, οικονομικών και περιβαλλοντικών δεδομένων, που αφορούν στη μετασκευή των μηχανών πρόωσης του πλοίου “Olympic Champion” από μηχανές καύσης πετρελαίου σε μηχανές καύσης φυσικού αερίου, συγκλίνουν στο συμπέρασμα ότι πρόκειται για μια αξιόπιστη διαδικασία με περιβαλλοντικό όφελος ενώ αποτελεί μια συμφέρουσα επένδυση της ANEK LINES. | el |
| Τύπος | Διπλωματική Εργασία | el |
| Τύπος | Diploma Work | en |
| Άδεια Χρήσης | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Ημερομηνία | 2021-11-02 | - |
| Ημερομηνία Δημοσίευσης | 2021 | - |
| Θεματική Κατηγορία | Μηχανές διπλού καυσίμου | el |
| Θεματική Κατηγορία | Μετασκευή πλοίου | el |
| Θεματική Κατηγορία | Πλοίο | el |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Κωνσταντίνος Πλανάκης, "Τεχνοοικονομική ανάλυση για την αντικατάσταση της μηχανής πρόωσης Επιβατηγού/Οχηματαγωγού πλοίου από Diesel σε LNG", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2021 | el |
Copyright © DIAS 2013
