Αναζήτηση

Πλοήγηση

• Κοινότητες
• Συγγραφείς
• Έτος
• Τίτλοι
• Θέματα

Ο Χώρος μου

• Είσοδος

Μελέτη της ευστάθειας οδικών και σιδηροδρομικών επιχωμάτων υπό στατικές, σεισμικές και πλημμυρικές συνθήκες

Kossioris Ioakeim

Πλήρης Εγγραφή

---

Περίληψη

Τα τελευταία χρόνια παρουσιάζονται εντονότερα καιρικά φαινόμενα λόγω της κλιματικής αλλαγής. Για παράδειγμα, παρατηρείται αύξηση της έντασης φαινομένων, όπως οι βροχοπτώσεις, οι χιονοπτώσεις, ενώ ακόμα και οι περίοδοι ξηρασίας είναι μεγαλύτερες σε διάρκεια. Τα παραπάνω επηρεάζουν την ευστάθεια των πρανών και τη συχνότητα των κατολισθήσεων. Η ευστάθεια των φυσικών αλλά και των τεχνητών πρανών (δηλαδή, επιχωμάτων και ορυγμάτων) αποτελεί ένα από τα βασικά αντικείμενα της γεωτεχνικής μηχανικής, αφού μία ενδεχόμενη αστοχία τους μπορεί να έχει καταστροφικές συνέπειες. Οι φυσικές και μηχανικές ιδιότητες των υλικών των πρανών επηρεάζουν σημαντικά τους μηχανισμούς αστοχίας τους, και κατ’ επέκταση την πρόκληση κατολισθήσεων. Επίσης, σημαντικό ρόλο παίζουν ο υπόγειος υδροφόρος ορίζοντας, αλλά και πιθανά πλημμυρικά φαινόμενα. Η επιρροή του νερού στη συμπεριφορά του εδάφους εξαρτάται από τις συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή ενδιαφέροντος, συνεπιδρώντας με τη διαδικασία της διάβρωσης των πρανών, η οποία παρεμποδίζεται μεν από την παρουσία βλάστησης, αλλά επιδεινώνεται από τις πλημμύρες. Δυσμενείς παράγοντες για την ευστάθεια ενός πρανούς/επιχώματος είναι η απότομη κλίση, η μικρή συνοχή ή/και γωνία εσωτερικής τριβής, αλλά και τα σεισμικά/δυναμικά φορτία. Επιπροσθέτως, το νερό, είτε εσωτερικά με την παρουσία υδροφόρου ορίζοντα σε κορεσμένα εδάφη, είτε εξωτερικά, εξαιτίας των πλημμυρών, επιδρά στηνευστάθεια του πρανούς, οδηγώντας σε μεταβολές του συντελεστή ασφάλειας. Πρέπει δε να τονισθεί το γεγονός ότι τα τελευταία χρόνια παρατηρείται έντονη αύξηση της έντασης και της συχνότητας των πλημμυρικών φαινομένων λόγω της κλιματικής αλλαγής. Συνεπώς, η μελέτη της ευστάθειας ενός πρανούς/επιχώματος είναι απαραίτητο να γίνεται όχι μόνο υπό στατικές, αλλά και υπό σεισμικές και πλημμυρικές συνθήκες. Οι δυνάμεις βαρύτητας αποτελούν τον καθοριστικό παράγοντα αστοχίας ενός πρανούς, ενώ ο συνδυασμός με σεισμική ή/και πλημμυρική δραστηριότητα μπορεί να αποβεί καταστροφικός σε περιοχές που τα παραπάνω φαινόμενα μπορούν να συνυπάρξουν, όπως έχει αποδειχτεί από πολλά περιστατικά σε σεισμογενείς περιοχές. Βάσει των προαναφερθέντων, στόχος της διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη της επίδρασης δυνάμεων βαρύτητας και σεισμικών φορτίων, αλλά και πλημμυρικών φαινομένων στην ευστάθεια οδικών και σιδηροδρομικών επιχωμάτων, ειδικά όταν έχει χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή τους ένα ελαφρό υλικό πλήρωσής, όπως η διογκωμένη πολυστερίνη (EPS). Για αυτόν τον σκοπό, χρησιμοποιήθηκαν κατάλληλες αναλυτικές σχέσεις και πραγματοποιήθηκαν παραμετρικές αριθμητικές αναλύσεις με το λογισμικό πεπερασμένων στοιχείων Plaxis 2D. Συμπερασματικά, επιβεβαιώνεται πως η αύξηση στη στάθμη του υπόγειου υδροφόρου ορίζοντα και τα σεισμικά φορτία επιδρούν αρνητικά στην ευστάθεια των επιχωμάτων, ενώ ο συνδυασμός τους κρίνεται δυσμενέστερος. Αντιθέτως, τα επιφανειακά νερά μπορεί να έχουν υπό προϋποθέσεις ακόμα και ευεργετική επίδραση στην ευστάθεια των εδαφικών πρανών.

Διαθέσιμα αρχεία

Υπηρεσίες