URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/2A361C47-45D1-4E8E-A8DA-C71B4C52F38D | - |
Αναγνωριστικό | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.103389 | - |
Γλώσσα | el | - |
Μέγεθος | 66 σελίδες | el |
Τίτλος | Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα - Ο ρόλος του δημόσιου χώρου στην πόλη | el |
Τίτλος | Urban Sustainable Movement – The role of public space in the city | en |
Δημιουργός | Loizou Gianna | en |
Δημιουργός | Λοϊζου Γιαννα | el |
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Dimelli Despoina | en |
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Διμελλη Δεσποινα | el |
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Tsoutsos Theocharis | en |
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Τσουτσος Θεοχαρης | el |
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Tzobanakis Alexios | en |
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Τζομπανακης Αλεξιος | el |
Εκδότης | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
Εκδότης | Technical University of Crete | en |
Ακαδημαϊκή Μονάδα | Technical University of Crete::School of Architecture | en |
Ακαδημαϊκή Μονάδα | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών | el |
Περίληψη | Στόχος αυτής της ερευνητικής εργασίας είναι να μελετήσει τις ομοιότητες και τις διαφορές μεταξύ των δύο ευρωπαϊκών πόλεων Vitoria-Gasteiz και Ljubljana. Αυτές οι πόλεις έχουν επιλεγεί ως πράσινες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Σκοπός της παρούσας μελέτης είναι η παροχή πρακτικών λύσεων που προάγουν τη βιώσιμη αστική κινητικότητα, σε συνδυασμό με τους δημόσιους ανοιχτούς χώρους και τη σχέση του πεζού μαζί τους. Η συλλογή δεδομένων βασίζεται σε επιστημονικές πηγές από βιβλία, επιστημονικά περιοδικά και πρακτικά συνέδρια. Στο πρώτο κεφάλαιο αυτής της ερευνητικής εργασίας αναλύονται οι διάφορες έννοιες που σχετίζονται με την πόλη, όπως η διαχείριση του δημόσιου χώρου και η διαχείριση του χώρου για πεζούς και για οχήματα. Επιπλέον, αναλύονται οι συνθήκες μετακίνησης των πεζών και ποδηλατών, όπως τα μέσα μαζικής μεταφοράς και τα αυτοκίνητα στην πόλη. Η αστική κινητικότητα μελετάται, με έμφαση στη βιωσιμότητα, ενώ σκιαγραφούνται βιώσιμες πρακτικές και συνθήκες που προάγουν τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα. Το πρώτο μέρος αυτής της εργασίας αναφέρεται στα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (SUP) και στον τρόπο με τον οποίο τα σχέδια συμβάλουν στη βελτίωση της αστικής κινητικότητας σε σχέση με τον δημόσιο χώρο. Στο δεύτερο κεφάλαιο εξετάζονται οι διάφορες καλές πρακτικές που εφαρμόζονται στις δύο πόλεις σε σχέση με τα μέσα μεταφοράς και την προσβασιμότητα σε δημόσιους ελεύθερους χώρους. Τέλος, το τρίτο κεφάλαιο παρέχει μια λεπτομερή επισκόπηση των συμπερασμάτων που προέκυψαν σχετικά με τα ερευνητικά ερωτήματα του δημόσιου χώρου. Συγκεκριμένα, πως τα ΣΒΑΚ βοήθησαν να αναδειχθεί σημαντικά ο δημόσιος χώρος και ποιες πρακτικές βοήθησαν στην ανάδειξη του. Επιπλέον, αναλύονται οι κατηγορίες των δημόσιων χώρων, με έμφαση στην κάθε πόλη, καθώς, και τον ρόλο των κατοίκων στην συμβολή των αποφάσεων για το δημόσιο χώρο στον σύγχρονο σχεδιασμό. | el |
Τύπος | Ερευνητική Εργασία | el |
Τύπος | Diploma Thesis Project | en |
Άδεια Χρήσης | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
Ημερομηνία | 2025-06-06 | - |
Ημερομηνία Δημοσίευσης | 2023 | - |
Θεματική Κατηγορία | Διπλωματική Εργασία | el |
Θεματική Κατηγορία | Diploma Work | en |
Βιβλιογραφική Αναφορά | Γιάννα Λοϊζου, "Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα - Ο ρόλος του δημόσιου χώρου στην πόλη", Ερευνητική Εργασία, Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2023 | el |
Βιβλιογραφική Αναφορά | Gianna Loizou, "Urban Sustainable Movement – The role of public space in the city", Diploma Thesis Project, School of Architecture, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2023 | en |