Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/E1D8168D-DF17-49F9-871F-6590D934B8F3 | - |
| Αναγνωριστικό | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.104755 | - |
| Γλώσσα | en | - |
| Μέγεθος | 55 pages | en |
| Τίτλος | Vehicle mechanical design with focus on the front and rear suspension that meet the 2024 FStuc vehicle dynamics attributes | en |
| Τίτλος | Μηχανολογικός σχεδιασμός μονοθέσιου οχήματος της φοιτητικής ομάδας FStuc με έμφαση στην εμπρόσθια και οπίσθια ανάρτηση: Μελέτη και χαρακτηριστικά δυναμικής συμπεριφοράς | el |
| Δημιουργός | Gatos Georgios | en |
| Δημιουργός | Γατος Γεωργιος | el |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Alevras Panagiotis | en |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Αλευρας Παναγιωτης | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Antoniadis Aristomenis | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Αντωνιαδης Αριστομενης | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Stavroulakis Georgios | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Σταυρουλακης Γεωργιος | el |
| Εκδότης | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Εκδότης | Technical University of Crete | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Technical University of Crete::School of Production Engineering and Management | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης | el |
| Περίληψη | This project aims to drive the vehicle mechanical design with focus (but not limited to) on the front and rear suspension subject to the design goals and system level requirements from (i.e. how to design a suspension for steer-by-wire vehicle). These attributes would be bump/roll steer, camber gain, camber/kingpin inclination angles etc. that will meet the goals of the vehicle dynamics attributes. The thesis will derive the hardpoints and design the components that meet the attributes as goals and expected suspension loads. The loads will be derived from instrumenting and testing the 2023 FStuc vehicle using accelerometers and strain gauges (thus it includes instrumentation, measurement, analysis and coding). Ideally, the components will be benchmarked against suspension components designed using generative AI and will assess optimal vs feasible (due to manufacturing). End goal is: a) deliver the front and rear suspension components in time for the 2024 FStuc vehicle, designed using Systems engineering principles and b) a technical report that describes the methodology aiming to be published. It is expected that the assigned student will collaborate with other team members both generating the attributes as-well-as designing the parts (the suspension) and supervise their work so that it all integrates together. | en |
| Περίληψη | Η εργασία αυτή αποσκοπεί στην σχεδίαση μονοθεσίου οχήματος της αγωνιστικής ομάδας FStuc με έμφαση (αλλά όχι μόνο) στην εμπρόσθια και οπίσθια ανάρτηση με βάση τους στόχους σχεδιασμού και τις απαιτήσεις σε επίπεδο συστήματος .Αυτά τα χαρακτηριστικά θα είναι η συμπεριφορά σε ανωμαλίες/κυλίσεις, η αύξηση της κύρτωσης, οι γωνίες κλίσης κύρτωσης/κλίσης κ.λπ. που θα ικανοποιούν τους στόχους των χαρακτηριστικών δυναμικής του οχήματος. Η διπλωματική εργασία θα εξάγει τα hardpoints και o φοιτητής θα σχεδιάσει τα εξαρτήματα που πληρούν τα χαρακτηριστικά ως στόχους και τα αναμενόμενα φορτία της ανάρτησης. Τα φορτία θα προκύψουν από την ενοργάνωση και τη δοκιμή του οχήματος 2023 FStuc με τη χρήση επιταχυνσιομέτρων και μετρητών τάσης (επομένως περιλαμβάνει ενοργάνωση, μέτρηση, ανάλυση και κωδικοποίηση). Ιδανικά, τα εξαρτήματα θα συγκριθούν με εξαρτήματα ανάρτησης που έχουν σχεδιαστεί με χρήση generative design και θα αξιολογηθεί η βέλτιστη έναντι της εφικτής (λόγω κατασκευής). Τελικός στόχος είναι: α) η παράδοση των εξαρτημάτων της μπροστινής και της πίσω ανάρτησης εγκαίρως για το όχημα FStuc του 2024, σχεδιασμένα με βάση τις αρχές της μηχανικής συστημάτων και β) μια τεχνική έκθεση που περιγράφει τη μεθοδολογία με στόχο τη δημοσίευση. Αναμένεται ότι ο φοιτητής θα συνεργαστεί με άλλα μέλη της ομάδας τόσο για τη δημιουργία των χαρακτηριστικών όσο και για το σχεδιασμό των εξαρτημάτων (της ανάρτησης) και θα επιβλέπει την εργασία τους ώστε όλα να ενσωματώνονται μαζί. | el |
| Τύπος | Διπλωματική Εργασία | el |
| Τύπος | Diploma Work | en |
| Άδεια Χρήσης | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Ημερομηνία | 2025-09-30 | - |
| Ημερομηνία Δημοσίευσης | 2025 | - |
| Θεματική Κατηγορία | Formula student | en |
| Θεματική Κατηγορία | Vehicle dynamics | en |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Georgios Gatos, "Vehicle mechanical design with focus on the front and rear suspension that meet the 2024 FStuc vehicle dynamics attributes", Diploma Work, School of Production Engineering and Management, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2025 | en |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Γεώργιος Γάτος, "Μηχανολογικός σχεδιασμός μονοθέσιου οχήματος της φοιτητικής ομάδας FStuc με έμφαση στην εμπρόσθια και οπίσθια ανάρτηση: Μελέτη και χαρακτηριστικά δυναμικής συμπεριφοράς", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2025 | el |
Copyright © DIAS 2013
