Institutional Repository
Technical University of Crete
Technical University of Crete
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/6DF1075D-4D2D-4A07-A5DA-E6A58FDDCDBC | - |
| Identifier | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.23783 | - |
| Language | el | - |
| Extent | 65 σελίδες | el |
| Title | Μοντελοποίηση διαδικασίας επιλογής αεροκινητήρα για επισκευή σε συνεργείο της Πολεμικής Αεροπορίας | el |
| Creator | Lionis Ioannis | en |
| Creator | Λιονης Ιωαννης | el |
| Contributor [Thesis Supervisor] | Kontogiannis Thomas | en |
| Contributor [Thesis Supervisor] | Κοντογιαννης Θωμας | el |
| Contributor [Committee Member] | Moustakis Vasilis | en |
| Contributor [Committee Member] | Μουστακης Βασιλης | el |
| Contributor [Committee Member] | Doulamis Anastasios | en |
| Contributor [Committee Member] | Δουλαμης Αναστασιος | el |
| Publisher | Technical University of Crete | en |
| Publisher | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Academic Unit | Technical University of Crete::School of Production Engineering and Management | en |
| Academic Unit | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης | el |
| Description | Μεταπτυχιακή Διατριβή που υποβλήθηκε στην σχολή ΜΠΔ του Πολυτεχνείου Κρήτης για την πλήρωση προϋποθέσεων λήψης Μεταπτυχιακού Διπλώματος Ειδικευσης | el |
| Content Summary | Ένας Αεροκινητήρας εντάσσεται στον Β' Βαθμό Συντήρησης (συνεργείο Μοίρας Συντήρησης Βάσης) για δύο κυρίους λόγους α) απρογραμμάτιστη συντήρηση "on condition" : βλάβη που εντοπίστηκε και δεν δύναται να επισκευαστεί στον Α' Βαθμό Συντήρησης και β) προγραμματισμένη συντήρηση κατόπιν σχετικών υποδείξεων του κατασκευαστή. Σκοπός της εν λόγο Μεταπτυχιακής Διατριβής είναι η ανάλυση και η μοντελοποίηση της διαδικασίας επιλογής Αεροκινητήρα (στο εξής Α-Κ), κατά την οποία λαμβάνονται υπόψη οι απαιτήσεις κάθε εργασίας συντήρησης σε εργατοώρες βασιζόμενοι στην μέχρι τώρα εμπειρία, οι διαθέσιμοι πόροι σε μέσα και ανταλλακτικά, οι χρονικοί περιορισμοί με βάση τις επιχειρησιακές ανάγκες και τον παραμένοντα φόρτο εργασίας. Η όλη διαδικασία γίνεται συνυπολογίζοντας την αιτία ένταξης κάθε Α-Κ, τις διαθέσιμες ώρες κατά την χρονική στιγμή της ένταξής του μέχρι την προγραμματισμένη εργοστασιακή επισκευή, τις διαπιστωμένες ελλείψεις σε κρίσιμα υλικά την στιγμή λήψης απόφασης και οι διαθέσιμοι σταθμοί εργασίας. Σαν αποτέλεσμα είναι η επιλογή του καταλληλότερου Α-Κ προς επισκευή ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή ροή των εργασιών συντήρησης, να αποφεύγονται περιπτώσεις μη αξιοποίησης διαθέσιμων εργατοωρών λόγω παρακώλησης έργου και η συσσώρευση Εκτός Ενεργεία (στο εξής ΕΚ/ΕΝ) Α-Κ στο συνεργείο που συνεπάγεται με μη αξιοποίηση Αεροσκαφών. Παράλληλα, επιχειρείται η ανάπτυξη λογισμικού η οποία θα υλοποιεί την παραπάνω διαδικασία μοντελοποιώντας την διαδικασία λήψης απόφασης των Προϊσταμένων της Συντήρησης. | el |
| Type of Item | Μεταπτυχιακή Διατριβή | el |
| Type of Item | Master Thesis | en |
| License | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | en |
| Date of Item | 2014-12-15 | - |
| Date of Publication | 2014 | - |
| Subject | Οργάνωση παραγωγής | el |
| Subject | en | |
| Bibliographic Citation | Ιωάννης Λιονής, "Μοντελοποίηση διαδικασίας επιλογής αεροκινητήρα για επισκευή σε συνεργείο της Πολεμικής Αεροπορίας", Μεταπτυχιακή Διατριβή, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2014 | el |
Copyright © DIAS 2013
