Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/17AEB497-A1A2-43A9-A666-695E242B59A7 | - |
| Αναγνωριστικό | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.66973 | - |
| Γλώσσα | en | - |
| Μέγεθος | 7,54 megabytes | en |
| Τίτλος | Evaluation of a model predictive control strategy on a calibrated multilane microscopic model | en |
| Τίτλος | Αξιολόγηση μιας στρατηγικής προβλεπτικού ελέγχου σε επικυρωμένο μικροσκοπικό μοντέλο πολλαπλών λωρίδων | el |
| Δημιουργός | Perraki Georgia | en |
| Δημιουργός | Περρακη Γεωργια | el |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Papamichail Ioannis | en |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Παπαμιχαηλ Ιωαννης | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Papageorgiou Markos | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Παπαγεωργιου Μαρκος | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Nikolos Ioannis | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Νικολος Ιωαννης | el |
| Εκδότης | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Εκδότης | Technical University of Crete | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Technical University of Crete::School of Production Engineering and Management | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης | el |
| Περίληψη | This master thesis investigates the effectiveness of a Model Predictive Control (MPC) scheme applied on a calibrated and validated microscopic multilane model. Microscopic traffic models have become increasingly popular in order to solve design and analysis problems difficult to be studied by other means. Although the simulation models can be useful for engineers, they have to be firstly calibrated and validated in order to ensure that they can lead to meaningful results. A stretch of the freeway A20 which connects Rotterdam to Gouda in the Netherlands is modeled in a microscopic simulator. Speed and flow measurements, collected from the field, are used in order to tune the simulation parameters with the purpose of replicating realistic traffic conditions. Different datasets are used in order to verify that the model reproduces reality under different conditions. An MPC scheme is then applied in the calibrated model aiming at the mitigation of traffic congestion in the case study network. The control strategy is based on the assumption that the vehicles are equipped with Vehicle Automation and Communication Systems (VACS), which offer numerous advantages concerning the actuation possibilities and availability of information. | en |
| Τύπος | Μεταπτυχιακή Διατριβή | el |
| Τύπος | Master Thesis | en |
| Άδεια Χρήσης | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Ημερομηνία | 2016-11-09 | - |
| Ημερομηνία Δημοσίευσης | 2016 | - |
| Θεματική Κατηγορία | MPC | en |
| Θεματική Κατηγορία | Calibration and validation | en |
| Θεματική Κατηγορία | Microscopic simulation | en |
| Θεματική Κατηγορία | Traffic control | en |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Georgia Perraki, "Evaluation of a model predictive control strategy on a calibrated multilane microscopic model", Master Thesis, School of Production Engineering and Management, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2016 | en |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Γεωργία Περράκη, "Αξιολόγηση μιας στρατηγικής προβλεπτικού ελέγχου σε επικυρωμένο μικροσκοπικό μοντέλο πολλαπλών λωρίδων", Μεταπτυχιακή Διατριβή, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2016 | el |
Copyright © DIAS 2013
