URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/E4086562-3391-4704-9106-C092222379C5 | - |
Αναγνωριστικό | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.68636 | - |
Γλώσσα | el | - |
Μέγεθος | 128 Σελίδες | el |
Τίτλος | Μοντελοποίηση της εξάπλωσης των καυσίμων του ναυαγίου του Sea Diamond με τη χρήση των λογισμικών GNOME και ADIOS | el |
Δημιουργός | Dermitzakis Alexandros | en |
Δημιουργός | Δερμιτζακης Αλεξανδρος | el |
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Gidarakos Evaggelos | en |
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Γιδαρακος Ευαγγελος | el |
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Xekoukoulotakis Nikos | en |
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Ξεκουκουλωτακης Νικος | el |
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Aivalioti Maria | en |
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Αϊβαλιωτη Μαρια | el |
Εκδότης | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
Εκδότης | Technical University of Crete | en |
Ακαδημαϊκή Μονάδα | Technical University of Crete::School of Environmental Engineering | en |
Ακαδημαϊκή Μονάδα | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Περιβάλλοντος | el |
Περίληψη | Η παρουσα διπλωματική εργασία μελετά τη συμπεριφορά και την κίνηση της εκτιμώμενης ποσότητας των πετρελαιοειδών, που παραμένει στο Sea Diamond, εάν αυτή διαρρεύσει από το κουφάρι του κρουαζιερόπλοιου στο θαλάσσιο περιβάλλον της Καλντέρας.
Πιο συγκεκριμένα, διερευνάται η απελευθέρωση των πετρελαιοειδών εξαιτίας ρωγμής που βρίσκεται στο σκελετό λόγω της διάβρωσης του κουφαριού και του τεράστιου βάρους του μέρους εκείνου που επικρέμεται.
Ο κύριος άξονας της εργασίας αφορά τις πιθανές κατευθύνσεις ανέμου και ρευμάτων στην περιοχή του ναυαγίου. Για το σκοπό αυτό εξετάζονται τρία σενάρια κάθε ένα από τα οποία περιλαμβάνει διαφορετικές συνθήκες ανέμου και ρευμάτων, χρησιμοποιώντας πραγματικά δεδομένα. Επιπλέον, για κάθε ένα από αυτά εξετάζονται δύο περιπτώσεις, εκ των οποίων στη μία ο χρόνος διαρροής είναι μικρός και στην άλλη είναι μεγαλύτερος.
Τέλος, χρησιμοποιώντας τα μοντέλα GNOME και ADIOS πραγματοποιήθηκε η μοντελοποίηση των σεναρίων αυτών, για να εξαχθούν σημαντικά στοιχεία για την κίνηση και την συμπεριφορά των πετρελαιοειδών που αναμένεται να διαρρεύσουν στην θαλάσσια στήλη της Καλντέρας. Εν κατακλείδι, στη παρούσα εργασία καταδείχτηκε ότι ανάλογα με τις επικρατούσες συνθήκες ανέμου και ρευμάτων, ο χρόνος αντίδρασης των αρμόδιων αρχών έως ότου βρεθεί το πετρέλαιο στις ακτές, κυμαίνεται από 2 έως 6 ώρες. | el |
Τύπος | Διπλωματική Εργασία | el |
Τύπος | Diploma Work | en |
Άδεια Χρήσης | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
Ημερομηνία | 2017-07-10 | - |
Ημερομηνία Δημοσίευσης | 2017 | - |
Θεματική Κατηγορία | Μοντελοποίηση πετρελαιοκηλίδας | el |
Θεματική Κατηγορία | Oil spill modeling | en |
Θεματική Κατηγορία | Ναυάγιο Sea Diamond | el |
Βιβλιογραφική Αναφορά | Αλέξανδρος Δερμιτζάκης, "Μοντελοποίηση της εξάπλωσης των καυσίμων του ναυαγίου του Sea Diamond με τη χρήση των λογισμικών GNOME και ADIOS", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Περιβάλλοντος, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2017 | el |