Institutional Repository
Technical University of Crete
Technical University of Crete
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/4105B333-371F-426C-8E74-FDD3AA62C13C | - |
| Identifier | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.82351 | - |
| Language | el | - |
| Extent | 47 σελίδες | el |
| Title | Εξελικτικοί αλγόριθμοι για το ανοικτό – κλειστό πρόβλημα δρομολόγησης οχημάτων | el |
| Creator | Skevofylax Panagiotis | en |
| Creator | Σκευοφυλαξ Παναγιωτης | el |
| Contributor [Thesis Supervisor] | Marinakis Ioannis | en |
| Contributor [Thesis Supervisor] | Μαρινακης Ιωαννης | el |
| Contributor [Committee Member] | Matsatsinis Nikolaos | en |
| Contributor [Committee Member] | Ματσατσινης Νικολαος | el |
| Contributor [Committee Member] | Marinaki Magdalini | en |
| Contributor [Committee Member] | Μαρινακη Μαγδαληνη | el |
| Publisher | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Publisher | Technical University of Crete | en |
| Academic Unit | Technical University of Crete::School of Production Engineering and Management | en |
| Academic Unit | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης | el |
| Content Summary | Σε μια καταναλωτική κοινωνία όπου παρατηρείτε έντονη ανταγωνιστικότητα καθώς και επιλεκτική αγορά προϊόντων ο τομές της διαχείρισης της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι σημαντικός για την βιωσιμότητα μια εταιρίας. Στην παρούσα διπλωματική εργασία ασχολούμαστε με το ανοιχτό κλειστό πρόβλημα δρομολόγησης οχημάτων ( open close vehicle routing problem ). Το συγκεκριμένο πρόβλημα εφαρμόζεται κυρίως από εταιρίες στις οποίες ο αριθμός των ιδιόκτητων οχημάτων, δεν επαρκεί για την συνολική κάλυψη της ζήτησης. Σκοπός του προβλήματος είναι η εύρεση μονοπατιών ελάχιστου κόστους. Όλα τα οχήματα ξεκινώντας από την αποθήκη προσπαθούν να καλύψουν την συνολική ζήτηση, χωρίς να παραβιάζονται οι περιορισμοί της χωρητικότητας καθώς και της μέγιστης απόσταση που μπορούν να διανύσουν. Η ιδιαιτερότητα του συγκεκριμένου προβλήματος είναι, τα ενοικιαζόμενα οχήματα να μην έχουν τη δυνατότητα να επιστρέψουν στην αποθήκη. Αρχικά για την εύρεση μια αρχικής εφικτής λύσης χρησιμοποιήθηκε ο αλγόριθμος του GRASP και στην συνέχεια, για την βελτίωση της, εφαρμόστηκε ο αλγόριθμος Ant Colony Optimization, σε συνδυασμό με τρεις αλγόριθμους τοπικής αναζήτησης (2-opt , 1-1 exchange, 1-0 relocate). Ο αλγόριθμος εφαρμόστηκε σε γνωστά παράδειγμα από την βιβλιογραφία όπου και συγκριθήκαν τα αποτελέσματα τους. Για την επίλυση του συγκεκριμένου προβλήματος αναπτύχθηκε αλγόριθμος σε περιβάλλον matlab. | el |
| Type of Item | Διπλωματική Εργασία | el |
| Type of Item | Diploma Work | en |
| License | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Date of Item | 2019-07-04 | - |
| Date of Publication | 2019 | - |
| Subject | Εφοδιαστική αλυσίδα | el |
| Subject | VRP | en |
| Subject | ACO | el |
| Subject | Ανοιχτό κλειστό πρόβλημα δρομολόγησης οχημάτων | el |
| Subject | Ant Colony Optimization | en |
| Subject | Open close VRP | en |
| Bibliographic Citation | Παναγιώτης Σκευοφύλαξ, "Εξελικτικοί αλγόριθμοι για το ανοικτό – κλειστό πρόβλημα δρομολόγησης οχημάτων", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2019 | el |
Copyright © DIAS 2013
