Institutional Repository
Technical University of Crete
Technical University of Crete
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/A21CBA2F-904E-4910-A77B-970B674467E4 | - |
| Identifier | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.84848 | - |
| Language | el | - |
| Extent | 9,1 megabytes | en |
| Title | Ο επανασχεδιασμός του αερολιμένα Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης» ως αφορμή για τη διαμόρφωση του ανατολικού τομέα της πόλης του Ηρακλείου | el |
| Title | The Redesign of Heraklion Airport "Nikos Kazantzakis" as a reason for configuration of the eastern part of Heraklion city | en |
| Creator | Fragiadaki Aikaterini | en |
| Creator | Φραγκιαδακη Αικατερινη | el |
| Creator | Lionaki Marilena | en |
| Creator | Λιονακη Μαριλενα | el |
| Contributor [Thesis Supervisor] | Tzobanakis Alexios | en |
| Contributor [Thesis Supervisor] | Τζομπανακης Αλεξιος | el |
| Contributor [Committee Member] | Dimelli Despoina | en |
| Contributor [Committee Member] | Διμελλη Δεσποινα | el |
| Contributor [Committee Member] | Karamanea Panagiota | en |
| Contributor [Committee Member] | Καραμανεα Παναγιωτα | el |
| Publisher | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Publisher | Technical University of Crete | en |
| Academic Unit | Technical University of Crete::School of Architecture | en |
| Academic Unit | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών | el |
| Description | Διπλωματική Εργασία που υποβλήθηκε στη σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών του Πολυτεχνείου Κρήτης το ακαδημαικό έτος 2020 για την απόκτηση πτυχίου | el |
| Content Summary | Οι κοινωνικοπολιτικές και οικονομικές εξελίξεις σε συνδυασμό με τις συνεχείς επεκτάσεις του αστικού ιστού, τον κατακερματισμό του δημόσιο χώρου και την έλλειψη πρασίνου αποτελούν σημαντικά προβλήματα αστικών περιοχών στις σύγχρονες πόλεις. Ποικιλία τέτοιων προβλημάτων παρατηρείται στο ανατολικό τμήμα της ευρύτερης πόλης του Ηρακλείου όπου χωροθετείται η Βιομηχανική Περιοχή, το Αεροδρόμιο Ηρακλείου, στρατιωτικές εγκαταστάσεις και οικιστικές περιοχές. Ο κορεσμός της επέκτασης των περιοχών και η γειτνίαση ετερόκλιτων χρήσεων σε συνδυασμό με την έλλειψη ελεύθερου χώρου γύρω από το αεροδρόμιο έχει σαν αποτέλεσμα την αδυναμία επέκτασης του αερολιμένα και την αναγκαία μεταφορά του στην περιφέρεια της πόλης του Ηρακλείου, στο Καστέλι Πεδιάδας. Το ζήτημα της επανάχρησης των αεροδρομίων με στόχο την βιώσιμη αστική ανάπτυξη και τον επαναπροσδιορισμό του δημόσιου χώρου μέσα στον αστικό ιστό αποτέλεσε αντικείμενο έρευνας παραδειγμάτων επανάχρησης αεροδρομίων διεθνούς αλλά και εθνικής εμβέλειας που μελετήθηκε στην ερευνητική εργασία («Το ζήτημα της αξιοποίησης εγκαταλελλειμένων αεροδρομίων-Διεθνής εμπειρία και προοπτικές στην Ελλάδα»). Στην παρούσα διπλωματική μελετάται το ανατολικό τμήμα της πόλης σε σχέση με το υφιστάμενο αεροδρόμιο και επανασχεδιάζεται ο χώρος του αεροδρομίου Ηρακλείου «Ν.Καζαντζάκης»,έπειτα από την επικείμενη μεταφορά του, ως πόλος έλξης πολύλειτουργικού χαρακτήρα ενισχύοντας τον τουριστικό χαρακτήρα του τόπου. Στόχος της επέμβασης είναι η αρμονική ένταξη του νέου τμήματος της πόλης στον υφιστάμενο ιστό, η αστική επέκταση της περιοχής της Νέας Αλικαρνασσού με την προσθήκη λειτουργιών αλλά και ποιοτήτων χώρου που εκλείπουν από την περιοχή καθώς και η δημιουργία ενός μητροπολιτικού πάρκου στο μεγαλύτερο τμήμα της έκτασης για μελλοντική χρήση. Πρόκειται για ένα σχέδιο πολυλειτουργικού χαρακτήρα με σκοπό την ενίσχυση του τουριστικού χαρακτήρα του τόπου. | el |
| Content Summary | Socio-political and economic developments, coupled with the constant expansion of the urban fabric, the fragmentation of public space and the lack of greenery are major problems for urban areas in modern cities. A variety of such problems can be found in the eastern part of the wider city of Heraklion where the Industrial Area, Heraklion Airport, Military installations and residential areas are located. The saturation of the expansion of the areas and the proximity of heterogeneous uses combined with the lack of free space around the airport has resulted in the inability of the airport to expand and its necessary transportation to the Heraklion region ,at Kasteli Pediados. The issue of airport reuse based on sustainable urban development and the redefinition of public space within the urban fabric has been the subject of research with examples of reuse international and national airports studied in the research study (“The issue of utilization of abandoned airport land-The international experience and the prospects in Greece”)airports prospects in Greece. This thesis examines the eastern part of the city in relation to the existing airport and redesigns the site of Heraklion Airport “N. Kazantzakis”,following its imminent transfer, as a multifunctional attraction enhancing the tourist character of the place. The aim of the intervention is the harmonious incorporation of the new part of the city into the existing urban fabric, the urban expansion of the New Bodrum region with the addition of functionalities and qualities of space that lacking from the area as well as the creation of a metropolitan park in the greater part of the area for future use. It is a multifunctional project designed to enhance the tourist character of the place. | en |
| Type of Item | Διπλωματική Εργασία | el |
| Type of Item | Diploma Work | en |
| License | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Date of Item | 2020-03-09 | - |
| Date of Publication | 2020 | - |
| Subject | Πολυλειτουργικός χαρακτήρας | el |
| Subject | Δημόσιος χώρος | el |
| Subject | Αεροδρόμιο | el |
| Subject | Επανάχρηση | el |
| Subject | Βιώσιμη αστική ανάπτυξη | el |
| Bibliographic Citation | Αικατερίνη Φραγκιαδάκη, Μαριλένα Λιονάκη, "Ο επανασχεδιασμός του αερολιμένα Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης» ως αφορμή για τη διαμόρφωση του ανατολικού τομέα της πόλης του Ηρακλείου", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2020 | el |
| Bibliographic Citation | Aikaterini Fragiadaki, Marilena Lionaki, "The Redesign of Heraklion Airport "Nikos Kazantzakis" as a reason for configuration of the eastern part of Heraklion city", Diploma Work, School of Architecture, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2020 | en |
Copyright © DIAS 2013
