Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN  |  EL

Αναζήτηση

Πλοήγηση

Ο Χώρος μου

Το συσωρευτικό πρόβλημα δρομολόγησης οχημάτων με χρονικά παράθυρα (Cum-CVRPTW) και χρήση αλγορίθμου περιορι-σμένης αναζήτησης (Tabu Search)

Sevastopoulos Ioanni

Απλή Εγγραφή

URIhttp://purl.tuc.gr/dl/dias/FE3DD3F4-ACAC-4F10-981E-E7B0708287A2-
Αναγνωριστικόhttps://doi.org/10.26233/heallink.tuc.86881-
Γλώσσαel-
Μέγεθος1.3 megabytesen
Μέγεθος49 σελίδεςel
ΤίτλοςΤο συσωρευτικό πρόβλημα δρομολόγησης οχημάτων με χρονικά παράθυρα (Cum-CVRPTW) και χρήση αλγορίθμου περιορι-σμένης αναζήτησης (Tabu Search)el
ΤίτλοςThe cumulative vehicle routing problem with time windows constraints (Cum-CVRPTW) based on the frameworks of Tabu Searchen
ΔημιουργόςSevastopoulos Ioannien
ΔημιουργόςΣεβαστοπουλος Ιωαννηel
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής]Marinakis Ioannisen
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής]Μαρινακης Ιωαννηςel
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Marinaki Magdalinien
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Μαρινακη Μαγδαληνηel
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Matsatsinis Nikolaosen
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Ματσατσινης Νικολαοςel
ΕκδότηςΠολυτεχνείο Κρήτηςel
ΕκδότηςTechnical University of Creteen
Ακαδημαϊκή ΜονάδαTechnical University of Crete::School of Production Engineering and Managementen
Ακαδημαϊκή ΜονάδαΠολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησηςel
ΠερίληψηΤο συσσωρευτικό πρόβλημα δρομολόγησης οχημάτων (Cum-CVRP), είναι ένα ειδικό πρόβλημα δρομολόγησης οχημάτων το οποίο υιοθετεί την ανάγκη για γρήγορη εξυπηρέτηση και παροχή κρίσιμων αγαθών μετά από κάποια καταστροφή. Είναι ουσιαστικά μια παραλλαγή του Traveling Repairman Problem, με την προσθήκη του περιορισμού χωρητικότητας και την ύπαρξη ομογενούς στόλου οχημάτων. Ενώ οι εμπορικές εφοδιαστικές αλυσίδες εστιάζουν στην ποιότητα και την κερδοφορία, οι ανθρωπιστικές εφοδιαστικές αλυσίδες έχουν ως πρώτο στόχο την ελαχιστοποίηση των ανθρώπινων απωλειών. Το Συσσωρευτικό Πρόβλημα Δρομολόγησης Οχημάτων με Χρονικά Παράθυρα, έχει ως στόχο την ελαχιστοποίηση του χρόνου άφιξης στους πελάτες, αντί για την κλασική ελαχιστοποίηση της απόστασης, έχοντας ως περιορισμούς την χωρητικότητα του οχήματος, καθώς και την εξυπηρέτηση των πελατών εντός χρονικών παραθύρων. Έτσι το πρόβλημα μπορεί να θεωρηθεί ως ένας συνδυασμός δύο NP-hard προβλημάτων της συνδυαστικής βελτιστοποίησης. Για την αποτελεσματική αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, σχεδιάστηκε ο αλγόριθμος περιορισμένης αναζήτησης (Tabu Search). Επιπλέον, έχουν σχεδιαστεί μερικές τεχνικές επιτάχυνσης, για να μειώσουν την υπολογιστική πολυπλοκότητα. Ο αλγόριθμος Περιορισμένης Αναζήτησης, για να ξεφύγει η λύση από ένα τοπικό ελάχιστο, χρησιμοποιεί μία συγκεκριμένη στρατηγική σύμφωνα με την οποία, για να αποφευχθούν οι επαναλαμβανόμενοι κύκλοι γύρω από μία ομάδα λύσεων, οι τελευταίες κινήσεις καταγράφονται σε μία λίστα, η οποία ονομάζεται λίστα περιορισμένων κινήσεων (tabu list). Oι συγκεκριμένες κινήσεις απαγορεύτε να επιστρέψουν στη λύση για ένα συγκεκριμένο αριθμό επαναλήψεων. Για να διασαφηνιστεί η αποτελεσματικότητά του, ο αλγόριθμος εξετάζεται στις περιπτώσεις αναφοράς από τη βιβλιογραφία. el
ΤύποςΔιπλωματική Εργασίαel
ΤύποςDiploma Worken
Άδεια Χρήσηςhttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/en
Ημερομηνία2020-10-08-
Ημερομηνία Δημοσίευσης2020-
Θεματική ΚατηγορίαΧρονικά παράθυραel
Θεματική ΚατηγορίαΤο συσωρευτικό πρόβλημα δρομολόγησης οχημάτωνel
Βιβλιογραφική ΑναφοράΙωάννη Σεβαστόπουλος, "Το συσωρευτικό πρόβλημα δρομολόγησης οχημάτων με χρονικά παράθυρα (Cum-CVRPTW) και χρήση αλγορίθμου περιορι-σμένης αναζήτησης (Tabu Search)", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2020el
Βιβλιογραφική ΑναφοράIoanni Sevastopoulos, "The cumulative vehicle routing problem with time windows constraints (Cum-CVRPTW) based on the frameworks of Tabu Search", Diploma Work, School of Production Engineering and Management, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2020en

Διαθέσιμα αρχεία

Υπηρεσίες

Στατιστικά

 

Copyright © DIAS 2013