Institutional Repository
Technical University of Crete
Technical University of Crete
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/89324924-E55A-4DBE-BAF8-63DBE3984176 | - |
| Identifier | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.87014 | - |
| Language | el | - |
| Extent | 85 σελίδες | el |
| Extent | 2 megabytes | en |
| Title | Ανάλυση κύκλου ζωής για ηλεκτροκινούμενα οχήματα | el |
| Title | Life cycle assessment for electric vehicles | en |
| Creator | Loufardaki Maria-Amalia | en |
| Creator | Λουφαρδακη Μαρια-Αμαλια | el |
| Contributor [Thesis Supervisor] | Papaefthymiou Spyridon | en |
| Contributor [Thesis Supervisor] | Παπαευθυμιου Σπυριδων | el |
| Contributor [Committee Member] | Konsolakis Michail | en |
| Contributor [Committee Member] | Κονσολακης Μιχαηλ | el |
| Contributor [Committee Member] | Arampatzis Georgios | en |
| Contributor [Committee Member] | Αραμπατζης Γεωργιος | el |
| Publisher | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Publisher | Technical University of Crete | en |
| Academic Unit | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης | el |
| Content Summary | Η ανάγκη για ανεξαρτητοποίηση από τα ορυκτά καύσιμα, καθώς και η ανάπτυξη φιλικότερων προς το περιβάλλον τρόπων αυτοκίνησης, έχει οδηγήσει στην δημιουργία της ηλεκτροκίνησης. Στην παρούσα διπλωματική εργασία, θα εξετασθεί μέσω της Ανάλυσης του Κύκλου Ζωής κατά πόσο είναι μια φιλικότερη λύση προς το περιβάλλον σε σχέση με τις υπάρχουσες, δίνοντας έμφαση στις εκπομπές των αερίων του θερμοκηπίου. Επιπλέον, θα διερευνηθεί η ύπαρξη και ετοιμότητα των κατάλληλων υποδομών για την μαζική υιοθέτηση της. Επιπρόσθετα, θα διευκρινιστούν τα κύρια πλαίσια που πρέπει να εξετασθούν σε μια Ανάλυση Κύκλου Ζωής για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και καταληκτικά, θα γίνει σύγκριση μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων και των συμβατικών αυτοκινήτων με μηχανές εσωτερικής καύσης, υπό την σκοπιά της Ανάλυσης του Κύκλου Ζωής. | el |
| Content Summary | The need for independence from fossil fuels, as well as the development of more environmentally friendly ways of driving, has led to the electrification of transports. In this thesis, it will be examined through Life Cycle Analysis whether it is a more environmentally friendly solution than the existing ones, with emphasis on greenhouse gas emissions. In addition, the existence and readiness of the appropriate infrastructure for its mass adoption will be investigated. Furthermore, the main frameworks to be considered in a Life Cycle Analysis for electric cars will be clarified, and a comparison will be made between electric vehicles and conventional cars with internal combustion engines, in the aspect of the Life Cycle Analysis. | en |
| Type of Item | Διπλωματική Εργασία | el |
| Type of Item | Diploma Work | en |
| License | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Date of Item | 2020-10-13 | - |
| Date of Publication | 2020 | - |
| Subject | Ανάλυση κύκλου ζωής | el |
| Subject | Life cycle analysis | en |
| Subject | Life cycle assessment | en |
| Bibliographic Citation | Μαρία-Αμαλία Λουφαρδάκη, "Ανάλυση κύκλου ζωής για ηλεκτροκινούμενα οχήματα", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2020 | el |
| Bibliographic Citation | Maria-Amalia Loufardaki, "Life cycle assessment for electric vehicles", Diploma Work, School of Production Engineering and Management,Technical University of Crete, Chania, Greece, 2020 | el |
Copyright © DIAS 2013
