Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN  |  EL

Αναζήτηση

Πλοήγηση

Ο Χώρος μου

Έξυπνη στρατηγική φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων για την βελτιστοποίηση κόστους ενέργειας σε μικροδίκτυο

Maragkou Antonia

Απλή Εγγραφή


URIhttp://purl.tuc.gr/dl/dias/3BA939B9-4C84-467C-868B-5900868B037E-
Αναγνωριστικόhttps://doi.org/10.26233/heallink.tuc.90411-
Γλώσσαel-
Μέγεθος4.5 megabytesen
Μέγεθος86 σελίδεςel
ΤίτλοςΈξυπνη στρατηγική φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων για την βελτιστοποίηση κόστους ενέργειας σε μικροδίκτυοel
ΤίτλοςSmart charging of electric vehicles for the optimisation of the cost of energy in a microgriden
ΔημιουργόςMaragkou Antoniaen
ΔημιουργόςΜαραγκου Αντωνιαel
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής]Kolokotsa Dionysiaen
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής]Κολοκοτσα Διονυσιαel
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Tsoutsos Theocharisen
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Τσουτσος Θεοχαρηςel
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Kampelis Nikolaosen
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Καμπελης Νικολαοςel
ΕκδότηςΠολυτεχνείο Κρήτηςel
ΕκδότηςTechnical University of Creteen
Ακαδημαϊκή ΜονάδαTechnical University of Crete::School of Chemical and Environmental Engineeringen
Ακαδημαϊκή ΜονάδαΠολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Χημικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντοςel
ΠερίληψηΣτην παρούσα διπλωματική εργασία συγκρίνονται δύο διαφορετικές στρατηγικές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με στόχο την μείωση του κόστους ενέργειας σε μικροδίκτυο διασυνδεδεμένο με το κεντρικό ηλεκτρικό δίκτυο. Η πρώτη στρατηγική είναι η απλή, άμεση φόρτιση που λαμβάνει χώρα χωρίς κάποιον έλεγχο ενώ η δεύτερη είναι η έξυπνη στρατηγική στην οποία τα οχήματα συνδέονται με το δίκτυο με στόχο την φόρτισή τους όταν το κόστος κατανάλωσης ενέργειας είναι μικρότερο. Η μελέτη περίπτωσης βασίζεται σε δεδομένα από την εγκατάσταση Leaf Community του ομίλου Loccioni στην Ιταλία για το έτος 2020 και αφορά στην φόρτιση 100 οχημάτων με τιμολόγηση Time Of Use. Η μοντελοποίηση και προσομοίωση γίνεται με χρήση του λογισμικού Homer Grid έκδοσης 1.8.7. el
ΠερίληψηThis thesis compares two different charging strategies of electric vehicles in order to reduce cost of energy in a microgrid interconnected to the electricity grid. The first strategy is about dumb, firm charging that takes place without any charging control while the second one is the smart strategy in which vehicles are connected to the grid with the aim of charging when the cost of energy consumption is lower. The case study is based on data from the Leaf Community of the Loccioni group in Italy for the year 2020 and refers to the charging of 100 electric vehicles with Time Of Use tariff. Homer Grid version 1.8.7 is used for the modeling and simulation process.en
ΤύποςΔιπλωματική Εργασίαel
ΤύποςDiploma Worken
Άδεια Χρήσηςhttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/en
Ημερομηνία2021-10-08-
Ημερομηνία Δημοσίευσης2021-
Θεματική ΚατηγορίαElectric vehicleen
Θεματική ΚατηγορίαTime of useen
Θεματική ΚατηγορίαΜικροδίκτυοel
Θεματική ΚατηγορίαSmart chargingen
Θεματική ΚατηγορίαΈξυπνη φόρτισηel
Θεματική ΚατηγορίαΗλεκτρικά οχήματαel
Βιβλιογραφική ΑναφοράΑντωνία Μαραγκού, "Έξυπνη στρατηγική φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων για την βελτιστοποίηση κόστους ενέργειας σε μικροδίκτυο", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Χημικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντος, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2021el
Βιβλιογραφική ΑναφοράAntonia Maragkou, "Smart charging of electric vehicles for the optimisation of the cost of energy in a microgrid", Diploma Work, School of Chemical and Environmental Engineering, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2021en

Διαθέσιμα αρχεία

Υπηρεσίες

Στατιστικά