Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/3BA939B9-4C84-467C-868B-5900868B037E | - |
| Αναγνωριστικό | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.90411 | - |
| Γλώσσα | el | - |
| Μέγεθος | 4.5 megabytes | en |
| Μέγεθος | 86 σελίδες | el |
| Τίτλος | Έξυπνη στρατηγική φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων για την βελτιστοποίηση κόστους ενέργειας σε μικροδίκτυο | el |
| Τίτλος | Smart charging of electric vehicles for the optimisation of the cost of energy in a microgrid | en |
| Δημιουργός | Maragkou Antonia | en |
| Δημιουργός | Μαραγκου Αντωνια | el |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Kolokotsa Dionysia | en |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Κολοκοτσα Διονυσια | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Tsoutsos Theocharis | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Τσουτσος Θεοχαρης | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Kampelis Nikolaos | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Καμπελης Νικολαος | el |
| Εκδότης | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Εκδότης | Technical University of Crete | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Technical University of Crete::School of Chemical and Environmental Engineering | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Χημικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντος | el |
| Περίληψη | Στην παρούσα διπλωματική εργασία συγκρίνονται δύο διαφορετικές στρατηγικές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με στόχο την μείωση του κόστους ενέργειας σε μικροδίκτυο διασυνδεδεμένο με το κεντρικό ηλεκτρικό δίκτυο. Η πρώτη στρατηγική είναι η απλή, άμεση φόρτιση που λαμβάνει χώρα χωρίς κάποιον έλεγχο ενώ η δεύτερη είναι η έξυπνη στρατηγική στην οποία τα οχήματα συνδέονται με το δίκτυο με στόχο την φόρτισή τους όταν το κόστος κατανάλωσης ενέργειας είναι μικρότερο. Η μελέτη περίπτωσης βασίζεται σε δεδομένα από την εγκατάσταση Leaf Community του ομίλου Loccioni στην Ιταλία για το έτος 2020 και αφορά στην φόρτιση 100 οχημάτων με τιμολόγηση Time Of Use. Η μοντελοποίηση και προσομοίωση γίνεται με χρήση του λογισμικού Homer Grid έκδοσης 1.8.7. | el |
| Περίληψη | This thesis compares two different charging strategies of electric vehicles in order to reduce cost of energy in a microgrid interconnected to the electricity grid. The first strategy is about dumb, firm charging that takes place without any charging control while the second one is the smart strategy in which vehicles are connected to the grid with the aim of charging when the cost of energy consumption is lower. The case study is based on data from the Leaf Community of the Loccioni group in Italy for the year 2020 and refers to the charging of 100 electric vehicles with Time Of Use tariff. Homer Grid version 1.8.7 is used for the modeling and simulation process. | en |
| Τύπος | Διπλωματική Εργασία | el |
| Τύπος | Diploma Work | en |
| Άδεια Χρήσης | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Ημερομηνία | 2021-10-08 | - |
| Ημερομηνία Δημοσίευσης | 2021 | - |
| Θεματική Κατηγορία | Electric vehicle | en |
| Θεματική Κατηγορία | Time of use | en |
| Θεματική Κατηγορία | Μικροδίκτυο | el |
| Θεματική Κατηγορία | Smart charging | en |
| Θεματική Κατηγορία | Έξυπνη φόρτιση | el |
| Θεματική Κατηγορία | Ηλεκτρικά οχήματα | el |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Αντωνία Μαραγκού, "Έξυπνη στρατηγική φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων για την βελτιστοποίηση κόστους ενέργειας σε μικροδίκτυο", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Χημικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντος, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2021 | el |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Antonia Maragkou, "Smart charging of electric vehicles for the optimisation of the cost of energy in a microgrid", Diploma Work, School of Chemical and Environmental Engineering, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2021 | en |
Copyright © DIAS 2013
