Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN  |  EL

Αναζήτηση

Πλοήγηση

Ο Χώρος μου

Ανάπτυξη συστήματος ελέγχου κυψέλης καυσίμου για ηλεκτρικά οχήματα

Koutsoumpas Loukas

Απλή Εγγραφή


URIhttp://purl.tuc.gr/dl/dias/474516D4-0330-4E97-9F09-348471F5CA5B-
Αναγνωριστικόhttps://doi.org/10.26233/heallink.tuc.90531-
Γλώσσαel-
Μέγεθος74 σελίδεςel
ΤίτλοςΑνάπτυξη συστήματος ελέγχου κυψέλης καυσίμου για ηλεκτρικά οχήματαel
ΤίτλοςDevelopment of a fuel-cell control system for electric vehiclesen
ΔημιουργόςKoutsoumpas Loukasen
ΔημιουργόςΚουτσουμπας Λουκαςel
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής]Koutroulis Eftychiosen
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής]Κουτρουλης Ευτυχιοςel
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Stavrakakis Georgiosen
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Σταυρακακης Γεωργιοςel
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Tsourveloudis Nikolaosen
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Τσουρβελουδης Νικολαοςel
ΕκδότηςΠολυτεχνείο Κρήτηςel
ΕκδότηςTechnical University of Creteen
Ακαδημαϊκή ΜονάδαTechnical University of Crete::School of Electrical and Computer Engineeringen
Ακαδημαϊκή ΜονάδαΠολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστώνel
ΠεριγραφήΗ παρούσα διπλωματική εργασία εκπονήθηκε στο πλαίσιο εξέλιξης του νέου συστήματος κυψέλης καυσίμου του ηλεκτρικού οχήματος της ομάδας TUCer του Πολυτεχνείου Κρήτης. Η διπλωματική έχει ως στόχο τον πλήρη έλεγχο και ρύθμιση των παραμέτρων της κυψέλης καυσίμου για το υδρογονοκίνητο όχημα της ομάδας με στόχο την καλύτερη δυνατή κατανάλωση στο διεθνή διαγωνισμό Shell Eco Marathon όπου διαγωνίζεται το όχημα κάθε χρόνο.el
ΠερίληψηΗ παρούσα διπλωματική εργασία αναπτύχθηκε με στόχο την μελέτη και ανάπτυξη συστήματος αυτομάτου ελέγχου για στοίβα κυψέλης καυσίμου η οποία τοποθετήθηκε στο υδρογονοκίνητο όχημα της ομάδας TUCer του Πολυτεχνείου Κρήτης. Στην εργασία αρχικά γίνεται μια γενική περιγραφή των κυψελών καυσίμου για τα στάδια από την πρώτη κυψέλη καυσίμου έως σήμερα. Ακόμη παρουσιάζονται τα διαφορετικά είδη κυψελών που υπάρχουν δείχνοντας βασικά στοιχεία του κάθε είδους με στόχο την κατανόηση των δομικών μερών αλλά και του τρόπου λειτουργίας των κυψελών για την καλύτερη κατανόηση της διπλωματικής εργασίας. Στη συνέχεια γίνεται αναφορά στο σύστημα της εφαρμογής και ξεκινά η επεξήγηση του θεωρητικού (θερμικού και ηλεκτρικού) μοντέλου που περιγράφει την συμπεριφορά μίας κυψέλης καυσίμου PEM.΄Επειτα γίνεται περιγραφή της ολοκλήρωσης του μοντέλου στο πρόγραμμα Simulink από το οποίο εξήχθησαν τα πρώτα θεωρητικά αποτελέσματα και συμπεράσματα για τον τρόπο λειτουργίας της κυψέλης καυσίμου αλλά και για την επιλογή εξαρτημάτων για την καλύτερη και αποδοτικότερη λειτουργία της κυψέλης καυσίμου. Ακόμη γίνεται μια πρώτη προσομοίωση του συνολικού συστήματος. Στη συνέχεια γίνεται παρουσίαση των υπο-συστημάτων που πλαισιώνουν την κυψέλη καυσίμου αλλά και επεξήγηση των εξαρτημάτων που χρησιμοποιήθηκαν και πλαισιώνουν το συνολικό σύστημα της κυψέλης καυσίμου. Γίνεται επεξήγηση της λειτουργίας της κυψέλης καυσίμου καθώς και του συστήματος ελέγχου που αναπτύχθηκε για τον έλεγχο και τη λειτουργία της κυψέλης καυσίμου. Τέλος παρουσιάζονται γραφήματα από τα οποία εξάγονται χρήσιμα συμπεράσματα για τη λειτουργία της κυψέλης καυσίμου καθ΄ όλη τη διάρκεια των ρυθμίσεων, καθώς και γραφήματα με την επεξήγηση του βαθμού απόδοσης της κυψέλης καυσίμου στα διάφορα στάδια λειτουργίας της.el
ΤύποςΔιπλωματική Εργασίαel
ΤύποςDiploma Worken
Άδεια Χρήσηςhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/en
Ημερομηνία2021-10-14-
Ημερομηνία Δημοσίευσης2021-
Θεματική ΚατηγορίαΗλεκτρικά οχήματαel
Θεματική ΚατηγορίαΚυψέλες καυσίμουel
Βιβλιογραφική ΑναφοράΛουκάς Κουτσούμπας, "Ανάπτυξη συστήματος ελέγχου κυψέλης καυσίμου για ηλεκτρικά οχήματα", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2021el
Βιβλιογραφική ΑναφοράLoukas Koutsoumpas, "Development of a fuel-cell control system for electric vehicles", Diploma Work, School of Electrical and Computer Engineering, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2021en

Διαθέσιμα αρχεία

Υπηρεσίες

Στατιστικά