Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN  |  EL

Αναζήτηση

Πλοήγηση

Ο Χώρος μου

Βιώσιμη κινητικότητα σε ιστορικά αστικά σύνολα | Ευρωπαϊκές πρακτικές | Η περίπτωση της Αθήνας

Chatzidaki Eirini

Πλήρης Εγγραφή


URI: http://purl.tuc.gr/dl/dias/B8A4328A-7759-42EF-A655-DF1866AC4383
Έτος 2021
Τύπος Ερευνητική Εργασία
Άδεια Χρήσης
Λεπτομέρειες
Βιβλιογραφική Αναφορά Ειρήνη Χατζηδάκη, "Βιώσιμη κινητικότητα σε ιστορικά αστικά σύνολα | Ευρωπαϊκές πρακτικές | Η περίπτωση της Αθήνας", Ερευνητική Εργασία, Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2021 https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.91315
Εμφανίζεται στις Συλλογές

Περίληψη

Από τα μέσα του 20ου αι. κατέστη εμφανές πως η εξάπλωση των μηχανοκίνητων μέσων επηρέασε όχι μόνο την καθημερινότητα των Ευρωπαίων πολιτών αλλά και σε μεγάλο βαθμό την διαμόρφωση του αστικού ιστού των πόλεων. Σύντομα έγιναν αντιληπτές οι επιπτώσεις της ταχείας εξάπλωσης της μηχανοκίνησης στο περιβάλλον καθώς και η επιρροή που αυτή είχε στην λειτουργία των πόλεων.Στην προκείμενη εργασία διερευνώνται οι πολιτικές Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας που εφαρμόζονται τα τελευταία χρόνια για την επίλυση των ζητημάτων που έχουν προκληθεί από τον τομέα των μεταφορών, με έμφαση στις περιπτώσεις ιστορικών κέντρων Ευρωπαϊκών πόλεων και πιο συγκεκριμένα της Αθήνας. Σε αρχικό στάδιο μελετάται το θεωρητικό πλαίσιο στο οποίο βασίζεται η έννοια της Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (BAK), μέσω ανάλυσης όλων των παραγόντων και των εργαλείων που την διέπουν. Στην συνέχεια αναφέρονται οι ιδιαιτερότητες που παρουσιάζουν οι περιπτώσεις των σύγχρονων ιστορικών πόλεων ως προς την υλοποίηση πρακτικών βιώσιμης κινητικότητας. Σε δεύτερο στάδιο, αναλύονται ως μελέτες περίπτωσης οι ιστορικές πόλεις της Βαρκελώνης και της Μπολόνια. Η μελέτη βασίζεται ως επί το πλείστων στις παθογένειες του προϋφιστάμενου κυκλοφοριακού συστήματος των ιστορικών πόλεων , στις πρακτικές Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας που έχουν εφαρμοστεί και στα αποτελέσματα που αυτές έχουν επιφέρει.Τέλος, ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην περίπτωση της κινητικότητας του ιστορικού κέντρου της Αθήνας. Μελετάται η διαχρονική εξέλιξη του τομέα μεταφορών της πόλης, ενώ παράλληλα εξετάζονται και αξιολογούνται αντικειμενικά οι εφαρμοσμένες πολιτικές στον τομέα των μεταφορών καθώς και παρατίθενται τα μελλοντικά κυκλοφοριακά σχέδια της πόλης.

Διαθέσιμα αρχεία

Υπηρεσίες

Στατιστικά