URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/4FF83D31-3117-4B58-8C41-7A2A71B108C1 | - |
Αναγνωριστικό | https://doi.org/10.1016/j.trpro.2021.01.042 | - |
Αναγνωριστικό | https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352146521000740 | - |
Γλώσσα | en | - |
Μέγεθος | 8 pages | en |
Τίτλος | Traffic control algorithms for mixed vehicle traffic – A simulation-based investigation | en |
Δημιουργός | Markantonakis Vasileios | en |
Δημιουργός | Μαρκαντωνακης Βασιλειος | el |
Δημιουργός | Ntoko Aneza | en |
Δημιουργός | Ντοκο Ανεζα | el |
Δημιουργός | Papamichail Ioannis | en |
Δημιουργός | Παπαμιχαηλ Ιωαννης | el |
Δημιουργός | Papageorgiou Markos | en |
Δημιουργός | Παπαγεωργιου Μαρκος | el |
Δημιουργός | Schrab Karl | en |
Δημιουργός | Neubauer Maximilian | en |
Δημιουργός | Protzmann, Robert | en |
Εκδότης | Elsevier | en |
Περίληψη | A library of software tools, that implements various motorway traffic control algorithms in a generic way for any network topology given by the user, has been developed and integrated with the advanced simulation environment VSimRTI. The control algorithms have been thoroughly assessed via comprehensive simulation investigations involving a large variety of penetration rates for CAVs, infrastructure types and capabilities, and traffic conditions (free flow, critical, congested). The most promising strategy appears to be an ACC parameter adaptation strategy that is presented together with the simulation evaluation results for a test site at Girona (Spain). | en |
Τύπος | Περίληψη Συνάντησης | el |
Τύπος | Meeting Abstract | en |
Άδεια Χρήσης | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | en |
Ημερομηνία | 2022-06-02 | - |
Ημερομηνία Δημοσίευσης | 2021 | - |
Θεματική Κατηγορία | Traffic control | en |
Θεματική Κατηγορία | ACC parameter adaptation | en |
Θεματική Κατηγορία | Simulation-based evaluation | en |
Βιβλιογραφική Αναφορά | V. Markantonakis, A. Doko, I. Papamichail, M. Papageorgiou, K. Schrab, M. Neubauer, and R. Protzmann, “Traffic control algorithms for mixed vehicle traffic – A simulation-based investigation,” in 23rd EURO Working Group on Transportation Meeting, EWGT 2020, vol. 52, pp. 356-363, Jan. 2021, doi: 10.1016/j.trpro.2021.01.042. | en |