Αναζήτηση

Πλοήγηση

• Κοινότητες
• Συγγραφείς
• Έτος
• Τίτλοι
• Θέματα

Ο Χώρος μου

• Είσοδος

Πολυκριτηριακή ανάλυση πολιτικών κινητικότητας για την πόλη του Σένζεν

Boulinaki Eirini

Πλήρης Εγγραφή

---

Περίληψη

Οι μεταφορές έχουν ένα μεγάλο αντίκτυπο στην καθημερινότητα των πολιτών και στο περιβάλλον γι’αυτό το λόγο είναι υψίστης σημασίας να εφαρμοστούν βιώσιμες πολιτικές για την κινητικότητα. Σε αυτή τη μελέτη διάφορες βιώσιμες πολιτικές κινητικότητας κατατάχθηκαν κατά σειρά προτίμησης χρησιμοποιόντας πολυ-κριτιριακή μέθοδο. Η πόλη για την οποία έγινε η έρευνα είναι η κινεζική πόλη του Σενζέν, η οποία ήταν μία από τις πρώτες Ζώνες Ειδικής Οικονομίας οι οποίες ορίστηκαν από την κινεζική κυβέρνηση για το 6ο πενταετές πλάνο της Κινεζικής Δημοκρατίας της Κίνας. Έξι ενδιαφερόμενες ομάδες κατέταξαν δεκα κριτήρια (τα οποία άνηκαν σε πέντε κατηγορίες) και η μέθοδος πολυκριτηριακής ανάλυσης PROMETHEE ΙΙ χρησιμοποιήθηκε για να τοποθετηθούν σε σειρά προτεραιότητας έντεκα βιώσιμες πολιτικές και μέτρα κινητικότητας βάσει των απαντήσεων που συλλέχθηκαν για τις προτεινόμενες λύσεις κινητικότητας, σε συνδυασμό με δεδομένα απο τη σχετική βιβλιογραφία για τον προσδιορισμό κρισιμων παραμέτρων οπως τα βάρη. Τα αποτελέσματα συγκρίθηκαν με τα αντίστοιχα από τον ελληνικό χώρο.Οι πολιτικές που εξετάστηκαν χωρίστηκαν σε 5 κατηγορίες, το περιβάλλον, τη κινητικότητα, την υποστήριξη Περιοχών Ειδικής Οικονομικής πολιτικής από ξένα κεφάλαια, οικονομία και τοπικές κοινότητες. Τα 10 επιλεγμένα κριτήρια που προήλθαν από αυτές τις κατηγορίες συμπεριλαμβάνουν την ενέργεια, τη ρύπανση, κίνηση, υποδομές, εμπειρία επισκεπτών, τοπική οικονομία, ασφάλεια και προσβασιμότητα. Στις πολιτικές που εξετάσθηκαν συμπεριλαμβάνονται τα στρατηγικά μέτρα για αστική κινητικότητα, τα συστήματα παρακολούιησης σε πραγματικό χρόνο, μέτρα για αυξηση ασφάλειας, μέτρα για δημιουργία πιο ελκιστηκών δημοσίων χώρων, υποδομές φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων καθώς και δράσεις για την αλλαγή στην οδική συμπεριφορά, διαχείρηση στάθμευσης, περιοχές χαμηλών εκπομπών και βελτίωση προσβασιμότητας στα μέσα μαζικής μεταφοράς.Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του PROMETHEE, η τα συστήματα διαχείρισης κινητικότητας και τα ολοκληρωμένα σχέδια μετακίνησης για ομάδες του πληθυσμού οργανωμένα από φορείς, ήταν η καταλληλότερη πολιτική και για τις δύο πόλεις. Γενικά, τόσο οι Κινέζοι όσο και οι Ευρωπαίοι συμμετέχοντες έχουν ως προτεραιότητα τη μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης, αν και οι ενδιαφερόμενες ομάδες φάνηκαν να διαφωνούν για την κατάταξη των μέτρων με χαμηλότερη σπουδαιότητα εντός του χώρου ενδιαφέροντος.

Διαθέσιμα αρχεία

Υπηρεσίες