Institutional Repository
Technical University of Crete
Technical University of Crete
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/67B37F18-9996-4EF7-B138-EF7DCC8B3F67 | - |
| Identifier | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.96450 | - |
| Language | el | - |
| Extent | 106 σελίδες | el |
| Extent | 4.4 megabytes | en |
| Title | Τεχνοοικονομική μελέτη ανάπτυξης σταθμού ταχείας φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων | el |
| Title | Techno-economic study of development of a rapid charging electric vehicle station | en |
| Creator | Pettas Panagiotis | en |
| Creator | Πεττας Παναγιωτης | el |
| Contributor [Thesis Supervisor] | Moustakis Vasilis | en |
| Contributor [Thesis Supervisor] | Μουστακης Βασιλης | el |
| Contributor [Committee Member] | Bakatsaki Maria | en |
| Contributor [Committee Member] | Μπακατσακη Μαρια | el |
| Contributor [Committee Member] | Stavroulakis Georgios | en |
| Contributor [Committee Member] | Σταυρουλακης Γεωργιος | el |
| Publisher | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Publisher | Technical University of Crete | en |
| Academic Unit | Technical University of Crete::School of Production Engineering and Management | en |
| Academic Unit | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης | el |
| Content Summary | Ο τομέας της ηλεκτροκίνησης γνωρίζει τα τελευταία χρόνια αλματώδη ανάπτυξη σε παγκόσμιο επίπεδο. Η μείωση της διαθεσιμότητας των συμβατικών καυσίμων (πετρέλαιο, φυσικό αέριο), μαζί με την προσπάθεια για μικρότερο ενεργειακό αποτύπωμα οδήγησαν στην αναβίωση της ιδέας των ηλεκτρικών οχημάτων, ιδέα που όπως φαίνεται και από την ανάλυση που πραγματοποιείται στην αρχή της παρούσας διπλωματικής εργασίας, υπήρχε από τις αρχές του 20ου αιώνα και δεν είχε εγκαταλειφθεί ποτέ εντελώς. Στον αντίποδα της ηλεκτροκίνησης βέβαια στέκονται οι μηχανές εσωτερικής καύσεως με υδρογόνο ως καύσιμο, αλλά η τεχνολογία τους δεν είναι ακόμα τόσο ώριμη. Η βασική τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων (μετατροπείς ηλεκτρικής ενέργειας) ήταν έτοιμη εδώ και δεκαετίες και έχει ενσωματωθεί χωρίς δυσκολία στα ηλεκτρικά οχήματα. Τα πρότυπα φόρτισης δημιουργήθηκαν σε αρκετά σύντομο χρονικό διάστημα αν και εν υπάρχει ακόμα πλήρης συμβατότητα σε παγκόσμιο επίπεδο. Η έρευνα αυτή την στιγμή έχει επικεντρωθεί στην αύξηση της αυτονομίας μέσω της βελτίωσης των συσσωρευτών και στην μείωση του χρόνου φόρτισης. Συνεχής είναι η έρευνα προς αυτήν την κατεύθυνση και τα αποτελέσματα είναι ενθαρρυντικά. Ένα άλλο ζήτημα που απασχολεί την επιστημονική κοινότητα είναι αυτό της ετοιμότητας του ηλεκτρικού δικτύου να δεχθεί και να υποστηρίξει τον όγκο της ζητούμενης ηλεκτρικής ενέργειας από τα ηλεκτρικά οχήματα. Το πρόβλημα αυτό αντιμετωπίζεται με επιτυχία με την ένταξη των μικροδικτύων ή αλλιώς έξυπνων δικτύων στη λειτουργία του ηλεκτρικού δικτύου. Η ιδέα των μικροδικτύων οδηγεί στην αποκέντρωση των λειτουργιών με στόχο την καλύτερη εκμετάλλευση και τον αρτιότερο έλεγχο των λειτουργιών του ηλεκτρικού δικτύου. Όλα τα παραπάνω παρουσιάζονται στην παρούσα διπλωματική εργασία, στην οποία πραγματοποιείται και μια οικονομική ανάλυση ενός σταθμού φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων. | el |
| Type of Item | Διπλωματική Εργασία | el |
| Type of Item | Diploma Work | en |
| License | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Date of Item | 2023-07-13 | - |
| Date of Publication | 2023 | - |
| Subject | Τεχνοοικονομική μελέτη | el |
| Subject | Σταθμός φόρτισης | el |
| Subject | Ηλεκτροκίνηση | el |
| Subject | Ενέργεια | el |
| Bibliographic Citation | Παναγιώτης Πέττας, "Τεχνοοικονομική μελέτη ανάπτυξης σταθμού ταχείας φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2023 | el |
| Bibliographic Citation | Panagiotis Pettas, "Techno-economic study of development of a rapid charging electric vehicle station", Diploma Work, School of Production Engineering and Management, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2023 | en |
Copyright © DIAS 2013
