Ιδρυματικό Αποθετήριο
Πολυτεχνείο Κρήτης
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/F6DAECB3-26F7-42BD-9E21-FC824DCCB935 | - |
| Αναγνωριστικό | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.96750 | - |
| Γλώσσα | el | - |
| Μέγεθος | 87 σελίδες | el |
| Μέγεθος | 1.8 megabytes | en |
| Τίτλος | Τεχνο-οικονομική και περιβαλλοντική αποτίμηση της χρήσης πράσινου υδρογόνου (H2) στη αυτοκινητοβιομηχανία | el |
| Τίτλος | Techno-economic and environmental assessment of the use of green hydrogen (H2) in the automotive industry | en |
| Δημιουργός | Panagiotas Tsampikos | en |
| Δημιουργός | Παναγιωτας Τσαμπικος | el |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Konsolakis Michail | en |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Κονσολακης Μιχαηλ | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Ipsakis Dimitrios | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Ιψακης Δημητριος | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Papaefthymiou Spyridon | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Παπαευθυμιου Σπυριδων | el |
| Εκδότης | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Εκδότης | Technical University of Crete | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Technical University of Crete::School of Production Engineering and Management | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης | el |
| Περίληψη | Η παρούσα διπλωματική εργασία ασχολείται με την τεχνο-οικονομική και περιβαλλοντική ανάλυση της χρήσης πράσινου υδρογόνου στην αυτοκινητοβιομηχανία. Το πράσινο υδρογόνο αποτελεί πλέον μια υποσχόμενη εναλλακτική πηγή καυσίμου που πρόκειται να περιορίσει ή ακόμη και να αντικαταστήσει τα συμβατικά καύσιμα, και κατά συνέπεια να εξαλείψει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Έτσι αναμένεται να επιτευχθεί μείωση του αντίκτυπου της αυτοκινητοβιομηχανίας στο πρόβλημα της κλιματικής αλλαγής. Η περιβαλλοντική ανάλυση εστιάζει στα οικολογικά πλεονεκτήματα που αποφέρει η χρήση του πράσινου υδρογόνου, όπως ο εκμηδενισμός των εκπομπών CO2 και άλλων επιβλαβών αερίων. Επιπλέον, αναλύεται η διαδικασία παραγωγής πράσινου υδρογόνου με τη συμβολή των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, και έπειτα αναφέρονται τα αποτελέσματα της επίδρασης του πράσινου υδρογόνου στην ποιότητα του αέρα, στην μείωση της ηχορύπανσης και στην αειφορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η τεχνο-οικονομική ανάλυση εστιάζει στην αξιολόγηση της βιωσιμότητας της τεχνολογίας του πράσινου υδρογόνου στην αυτοκινητοβιομηχανία. Αναλύονται οι παραγωγικές δυνατότητες και οι απαραίτητες υποδομές αποθήκευσης και διανομής του πράσινου υδρογόνου υπό ορισμένες συνθήκες. Επιπλέον, εκτιμάται ο ανταγωνισμός της τεχνολογίας πράσινου υδρογόνου σε σχέση με τα συμβατικά καύσιμα και άλλες εναλλακτικές επιλογές. Μέσω της τεχνο-οικονομικής και περιβαλλοντικής ανάλυσης, η εργασία παρέχει μια γενική εικόνα των προοπτικών αλλά και των ιδιαίτερων προκλήσεων που καλούνται να διαχειριστούν οι αρμόδιοι φορείς ώστε να αξιοποιηθεί η τεχνολογία του πράσινου υδρογόνου κατά τον βέλτιστο τρόπο στην αυτοκινητοβιομηχανία, προωθώντας έτσι τη μετάβαση σε πιο αειφόρες και καθαρές ενεργειακές λύσεις. | el |
| Περίληψη | This thesis deals with the techno-economic and environmental analysis of the use of green hydrogen in the automotive industry. Green hydrogen is now a promising alternative fuel source that is going to limit or even replace conventional fuels, and consequently eliminate greenhouse gas emissions. So as to complete the reduction of the automotive industry's subject to the problem of climate change. The environmental analysis focuses on the ecological advantages of using green hydrogen, such as the elimination of CO2 emissions and other harmful gases. In addition, the process of green hydrogen production with the contribution of renewable energy sources is analyzed, and then the results of the effect of green hydrogen on air quality, noise pollution reduction and aerodynamics of the automotive industry are reported. The techno-economic analysis focuses on assessing the viability of green hydrogen technology in the automotive industry. The production possibilities and the necessary infrastructures for the storage and distribution of green hydrogen under certain conditions are analyzed. In addition, the competition of green hydrogen technology against conventional fuels and other alternatives is assessed. Through techno-economic and environmental analysis, the paper provides an overview of the prospects but also of the particular challenges to be managed by the relevant actors in order to make the most of green hydrogen technology in the automotive industry, thus promoting the transition to more sustainable and clean energy solutions. | en |
| Τύπος | Διπλωματική Εργασία | el |
| Τύπος | Diploma Work | en |
| Άδεια Χρήσης | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Ημερομηνία | 2023-07-27 | - |
| Ημερομηνία Δημοσίευσης | 2023 | - |
| Θεματική Κατηγορία | Πράσινο υδρογόνο | el |
| Θεματική Κατηγορία | Αυτοκινητοβιομηχανία | el |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Τσαμπίκος Παναγιωτάς, "Τεχνο-οικονομική και περιβαλλοντική αποτίμηση της χρήσης πράσινου υδρογόνου (H2) στη αυτοκινητοβιομηχανία", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2023 | el |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Tsampikos Panagiotas, "Techno-economic and environmental assessment of the use of green hydrogen (H2) in the automotive industry", Diploma Work, School of Production Engineering and Management, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2023 | en |
Copyright © DIAS 2013
