Institutional Repository
Technical University of Crete
EN  |  EL

Search

Browse

My Space

Suitability of a soil formation for highway embankment construction

Papadakis Emmanouil

Simple record


URIhttp://purl.tuc.gr/dl/dias/840E0EF0-D0D0-46D0-ACC6-7D97AFE4C4B8-
Identifierhttps://doi.org/10.26233/heallink.tuc.83151-
Languageel-
Extent96 Σελίδεςel
TitleΠροσδιορισμός φέρουσας ικανότητας εδαφικών υλικών για την κατασκευή έργων οδοποιίαςel
TitleSuitability of a soil formation for highway embankment constructionen
CreatorPapadakis Emmanouilen
CreatorΠαπαδακης Εμμανουηλel
Contributor [Thesis Supervisor]Steiakakis Emmanouilen
Contributor [Thesis Supervisor]Στειακακης Εμμανουηλel
Contributor [Committee Member]Manoutsoglou Emmanouilen
Contributor [Committee Member]Μανουτσογλου Εμμανουηλel
Contributor [Committee Member]Exadaktylos Georgiosen
Contributor [Committee Member]Εξαδακτυλος Γεωργιοςel
PublisherΠολυτεχνείο Κρήτηςel
PublisherTechnical University of Creteen
Academic UnitTechnical University of Crete::School of Mineral Resources Engineeringen
Academic UnitΠολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Ορυκτών Πόρωνel
DescriptionΔιπλωματική Εργασία el
Content SummaryΗ εργασία έχει ως σκοπό τον προσδιορισμό της φέρουσας ικανότητας εδάφους που χρησιμοποιείται για την κατασκευή επιχώματος οδοποιίας στην περιοχή Γουβών Ηρακλείου. Τα αποτελέσματα του Καλιφορνιακού Λόγου Φέρουσας Ικανότητας (CBR) συμβάλουν στον καθορισμό του πάχους των στρώσεων και θεωρούνται απαραίτητα για την διασφάλιση της σωστής κατασκευής και της ευστάθειας ενός οδοστρώματος. Πραγματοποιήθηκε δειγματοληψία από τρεις θέσεις του έργου με σκοπό την εκτίμηση των γεωτεχνικών παραμέτρων και του CBR του γεωϋλικού σε καθορισμένες συνθήκες υγρασίας και πυκνότητας. Αρχικά, τα δείγματα αναλύθηκαν κοκκομετρικά, προσδιορίσθηκαν οι τιμές των ορίων Atterberg, ταυτοποιήθηκαν και ταξινομήθηκαν κατά USCS και AASHTO και εκτιμήθηκε η βέλτιστη υγρασίας συμπύκνωσης. Ακολούθησαν οι δοκιμές προσδιορισμού του Καλιφορνιακού Λόγου Φέρουσας Ικανότητας (CBR) σε καθορισμένες συνθήκες υγρασίας και πυκνότητας του γεωϋλικού. Τα αποτελέσματα αξιολογήθηκαν με βάση τις Προσωρινές Εθνικές Τεχνικές Προδιαγραφές ΠΕΤΕΠ 02-07-01-00 και τα γεωϋλικά χαρακτηρίσθηκαν ως προς την καταλληλότητά τους για την κατασκευή επιχωμάτων οδοποιίας.el
Content SummaryThe aim of the thesis is to determine the suitability of a geomaterial for construction of highway embankment in Gouves (Iraklion, Crete). The results of California Bearing Ratio (CBR) tests are used for the evaluation of subgrade strength and determination of pavement thickness and its component layers. Samples was taken from three project sites and laboratory tests were carried out on every sample for the determination of geotechnical parameters and CBR values (under specified moisture content and density). Initially, the particle size distribution analysis and the Atterberg limits values of the samples were determined. Following, the geomaterials were classified according USCS and AASHTO standards and the optimum moisture content was evaluated. Next California Bearing Ratio (CBR) tests were performed at specified moisture and density conditions. The results were evaluated according to Temporary National Technical Specifications (TNTS 02-07-01-00) and the geo-materials were characterized for their suitability for an embankment construction.en
Type of ItemΔιπλωματική Εργασίαel
Type of ItemDiploma Worken
Licensehttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/en
Date of Item2019-09-13-
Date of Publication2019-
SubjectΕδαφομηχανικήel
Bibliographic CitationΕμμανουήλ Παπαδάκης, "Προσδιορισμός φέρουσας ικανότητας εδαφικών υλικών για την κατασκευή έργων οδοποιίας", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Ορυκτών Πόρων, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2019el
Bibliographic CitationEmmanouil Papadakis, "Suitability of a soil formation for highway embankment construction", Diploma Work, School of Mineral Resources Engineering, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2019en

Available Files

Services

Statistics