Institutional Repository
Technical University of Crete
EN  |  EL

Search

Browse

My Space

Results of airports privatization in Greece – management valuation from contract to date

Fragkakis Emmanouil

Simple record


URIhttp://purl.tuc.gr/dl/dias/2A0F9B03-842B-48BE-91AC-93FB026308CD-
Identifierhttps://doi.org/10.26233/heallink.tuc.85912-
Languageel-
Extent104 σελίδεςel
Extent1.7 megabytesen
TitleΤα αποτελέσματα από την ιδιωτική διαχείριση των ελληνικών αεροδρομίων - αξιολόγηση διαχείρισης από την έναρξη των συμβάσεων παραχώρησης έως σήμερα.el
TitleResults of airports privatization in Greece – management valuation from contract to date en
CreatorFragkakis Emmanouilen
CreatorΦραγκακης Εμμανουηλel
Contributor [Thesis Supervisor]Moustakis Vasilisen
Contributor [Thesis Supervisor]Μουστακης Βασιληςel
Contributor [Committee Member]Bakatsaki Mariaen
Contributor [Committee Member]Μπακατσακη Μαριαel
Contributor [Committee Member]Stavroulakis Georgiosen
Contributor [Committee Member]Σταυρουλακης Γεωργιοςel
PublisherΠολυτεχνείο Κρήτηςel
PublisherTechnical University of Creteen
Academic UnitTechnical University of Crete::School of Production Engineering and Managementen
Academic UnitΠολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησηςel
DescriptionΔιπλωματική Εργασία που υποβλήθηκε στη σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτηςel
Content SummaryΟι εταιρείες Fraport Περιφερειακά Αεροδρόμια της Ελλάδας Α Α.Ε. και Fraport Περιφερειακά Αεροδρόμια της Ελλάδας Β Α.Ε. δραστηριοποιούνται στην αναβάθμιση, συντήρηση, διαχείριση και εν γένει λειτουργία δεκατεσσάρων περιφερειακών αεροδρομίων της Ελλάδας, σύμφωνα με τους όρους και τις διατάξεις των σχετικών Συμβάσεων Παραχώρησης, που υπογράφηκαν στα τέλη του 2015 μεταξύ των παραπάνω Εταιρειών, των μετόχων της Αναδόχου Κοινοπραξίας, του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας Ελληνικού Δημοσίου Α.Ε. και του Ελληνικού Δημοσίου, και οι οποίες έχουν διάρκεια 40 έτη. Στο χρονικό διάστημα πριν την υπογραφή των Συμβάσεων Παραχώρησης εκδηλώθηκαν μια σειρά αντιδράσεων και άνοιξαν αμέτρητοι κύκλοι συζητήσεων, αναφορικά με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της συμφωνίας. Σήμερα, τέσσερα χρόνια μετά από αυτή τη συμφωνία, έχουμε πλέον στα χέρια μας επίσημα δημοσιευμένα στοιχεία για την πορεία των αεροδρομίων που περιλαμβάνονται στη σύμβαση, τα οποία μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε για να εξετάσουμε σε τι βαθμό έχουν τελικά υλοποιηθεί οι στόχοι που είχαν εξαρχής τεθεί, σχετικά με την ποιότητα εξυπηρέτησης των πελατών, τη διεθνή ανταγωνιστικότητα των αεροδρομίων, τη βελτιστοποίηση των λειτουργικών τους διαδικασιών, τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των υποδομών τους. Σκοπός της εργασίας αυτής είναι να διερευνήσει εάν και κατά πόσο υλοποιήθηκαν οι όροι της σύμβασης, δηλαδή να εξετάσει τον τρόπο διαχείρισης και λειτουργίας των 14 περιφερειακών αεροδρομίων από τη FRAPORT Greece. Για το σκοπό αυτό θα μελετηθεί η εξέλιξη της επιβατικής κίνησης στα αεροδρόμια αυτά, θα καταγραφούν τα έργα αναβάθμισης που πραγματοποιήθηκαν, θα διερευνηθεί η περιβαλλοντική διαχείριση των αεροδρομίων και θα παρατεθούν και αξιολογηθούν τα οικονομικά στοιχεία που έχουν προκύψει έως τώρα. Τέλος, θα αναλυθούν μέσω SWOT ανάλυσης όλα τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία της σύμβασης καθώς και οι ευκαιρίες και οι απειλές που την χαρακτηρίζουν.el
Content SummaryThe companies Fraport Regional Airports of Greece Α SA and Fraport Regional Airports of Greece B SA are active in the upgrade, maintenance, management and general operation of fourteen regional airports in Greece, in accordance with the terms and conditions of the relevant Concession Agreements, signed at the end of 2015 between the above Companies, shareholders of the Contracting Consortium, the Fund Property of the Greek State SA and the Greek State, and which last 40 years. In the period before the Concession Agreements were signed, a series of reactions took place and countless rounds of discussions were opened on the advantages and disadvantages of the agreement. Today, four years after this agreement, we now have in our hands officially published data on the progress of the airports included in the contract, which we can use to examine the extent to which the goals set from the beginning have finally been realized. with the quality of customer service, the international competitiveness of airports, the optimization of their operational processes, the modernization and upgrading of their infrastructure. The purpose of this study is to investigate whether and to what extent the terms of the contract have been implemented, i.e. to examine how the 14 regional airports are managed and operated by FRAPORT Greece. To this end, the evolution of passenger traffic at these airports will be studied, the upgrade projects carried out will be recorded, the environmental management of the airports will be investigated and the financial data that have emerged so far will be presented and evaluated. Finally, all the strengths and weaknesses of the contract as well as the opportunities and threats that characterize it will be analyzed through SWOT analysis.en
Type of ItemΔιπλωματική Εργασίαel
Type of ItemDiploma Worken
Licensehttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/en
Date of Item2020-07-01-
Date of Publication2020-
SubjectΕλληνικά αεροδρόμιαel
SubjectFraporten
SubjectΕπιβατική κίνηση αεροδρομίωνel
SubjectΑποκρατικοποιήσεις el
Bibliographic CitationΕμμανουήλ Φραγκάκης, "Τα αποτελέσματα από την ιδιωτική διαχείριση των ελληνικών αεροδρομίων - αξιολόγηση διαχείρισης από την έναρξη των συμβάσεων παραχώρησης έως σήμερα.", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2020el
Bibliographic CitationEmmanouil Fragkakis, "Results of airports privatization in Greece – management valuation from contract to date ", Diploma Work, School of Production Engineering and Management, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2020en

Available Files

Services

Statistics