Alvertos Tzikas-Dellios, "Sheet metal design for aerospace parts", Diploma Work, School of Production Engineering and Management, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2020
https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.86969
Αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη και η σχεδίαση των μεταλλικών ελασμάτων που απαρτίζουν το φτερό ενός αεροσκάφους. Πιο συγκεκριμένα, η εργασία είναι χωρισμένη σε τρία τμήματα στην θεωρία των πτερύγων των αεροσκαφών, στον τρόπο κατασκευής των πτερύγων και στην ψηφιακή σχεδίαση των μεταλλικών ελασμάτων της πτέρυγας του αεροσκάφους CH-601 ZODIAC της εταιρίας Zenith Aircraft Company μέσω του H/Y. Αρχικά στo πρώτο τμήμα συμπεριλαμβάνονται τα δύο πρώτα κεφάλαια όπου γίνεται εισαγωγή στην αεροδυναμική και στους παράγοντες που επηρεάζουν την αιώρηση των αεροσκαφών. Στο ίδιο τμήμα επίσης αποτυπώνεται η γεωμετρία των αεροτομών όπως και η σημασία του αριθμού Reynolds στις αεροτομές. Στην συνέχεια, στο δεύτερο τμήμα της εργασίας δηλαδή στα κεφάλαια τρία, τέσσερα και πέντε διατυπώνεται η δομή των πτερύγων. Ειδικότερα, δίνεται έμφαση στα δομικά υλικά με κυριότερο το κράμα αλουμινίου 2024-Τ4 για τις μηχανικές και χημικές του ιδιότητες. Επιπλέον, στο ίδιο τμήμα εντάσσεται ο τρόπος δημιουργίας των κομματιών που συντελούν το φτερό. Στον τρόπο αυτό συμπεριλαμβάνεται η πλήρης ανάλυση των κατεργασιών παραμόρφωσης των μετάλλων όπως για παράδειγμα η έλαση, η απότμηση, η κάμψη και η βαθεία κοίλανση. Στο τρίτο και τελευταίο τμήμα της εργασίας λαμβάνει χώρα το έκτο κεφάλαιο όπου διατυπώνεται λεπτομερώς η διαδικασία σχεδίασης μεταλλικών ελασμάτων σε πραγματικές διαστάσεις καθώς και η συναρμολόγηση αυτών για την δημιουργία του φτερού του αεροσκάφους. Τέλος, όπως προαναφέρθηκε τα μεταλλικά ελάσματα σχεδιάστηκαν από τον Η/Υ για τις ανάγκες της εργασίας μέσω του CAD συστήματος Siemens Nx με χρήση της αντίστοιχης ενότητας Sheet Metal.